Prehrievanie motora v dôsledku poškodenia klinového remeňa (Audi 100 C4)

Ak sa pri modeloch so 4-valcovým motorom pretrhne klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia, súčasne sa preruší pohon vodného čerpadla a motor sa prehreje. To môže spôsobiť nenávratné poškodenie tesnenia hlavy valcov, v najhoršom prípade aj celej hlavy valcov – s patrične vysokými nákladmi na opravu.

Preto: Ak riadenie na 4-valcových modeloch počas jazdy náhle sťaží, okamžite zastavte a skontrolujte stav klinového remeňa na vodnom čerpadle a remenici čerpadla posilňovača riadenia. Ak sa vaše obavy potvrdia: zavolajte odťahovku!

Ak sa vyskytol problém s inými klinovými remeňmi (poly klinové remene), potom to nie je take tragicke. V tomto prípade buď jazdíte bez generátora (pozri "Jazda s chybným alternátorom"), alebo s pokazenou klimatizáciou do najbližšej dielne,

Pri modeloch s 5- a 6-valcovými motormi prehriatie teoreticky nehrozí, keďže vodné čerpadlo je poháňané ozubeným remeňom.