Jazda s chybným alternátorom (Audi 100 C4)

Ak generátor alebo regulátor napätia nefunguje, stále môžete pokračovať v jazde, pretože úlohu zdroja energie môže prevziať batéria. Počas dňa jej prúdová rezerva vydrží dlho, napriek tomu, že elektronické ovládanie zapaľovania na generovanie iskry, ako aj elektrické palivové čerpadlo vyžadujú minimálne napätie. Batéria je navyše často nabitá len z ⅔. V závislosti od kapacity batérie môžete jazdiť ešte minimálne 5 hodín V zime je všeobecnou slabinou batérie priťažujúca okolnosť. Okrem toho je potrebné zapnúť svetlomety skôr. Heslom by preto mala byť úspora elektrickej energie:

Cestu by ste nemali zbytočne prerušovať, pretože štartér vyžaduje obzvlášť veľký prúd. Ak je to možné, mali by ste naštartovať motor zotrvačnosťou.

Nezapínajte vyhrievanie zadného okna, kúrenie ani rádio.

Ekonomickejšie je použiť čistič skla.

Jazdite v noci bez diaľkových svetiel a hmlových svetiel.

Okrem toho odpojte káble od generátora a izolujte ich samostatne, aby sa batéria nemohla vybiť cez chybný generátor alebo regulátor napätia.