Vožnja s neispravnim alternatorom (Audi 100 C4)

Ako generator ili regulator napona ne radi, možete nastaviti s vožnjom, jer baterija može preuzeti ulogu izvora energije. Tijekom dana, njegova trenutna rezerva traje dugo, unatoč činjenici da elektronička kontrola paljenja za stvaranje iskre, kao i električna pumpa goriva, zahtijevaju minimalni napon. Osim toga, baterija je često samo ⅔ napunjena. Ovisno o kapacitetu baterije, možete voziti još najmanje 5 sati, a zimi je otegotna okolnost opća slabost baterije. Osim toga, potrebno je ranije upaliti prednja svjetla. Stoga bi moto trebao biti štednja električne energije:

Ne biste trebali nepotrebno prekidati svoje putovanje, jer starter zahtijeva posebno veliku količinu struje. Ako je moguće, trebali biste pokrenuti motor naizmjeničnom vožnjom.

Nemojte uključivati grijač stražnjeg stakla, grijač ili radio.

Ekonomičnije je koristiti sredstvo za čišćenje stakla.

Vozite noću bez dugih svjetala i maglenki.

Dodatno odvojite kabele od generatora i posebno ih izolirajte kako se baterija ne bi ispraznila preko neispravnog generatora ili regulatora napona.

Cijela verzija objavljena je na resursu: AudiManual.ru