Conducerea cu un alternator defect (Audi 100 C4)

Dacă generatorul sau regulatorul de tensiune nu funcționează, puteți continua să conduceți, deoarece bateria poate prelua rolul sursei de alimentare. În timpul zilei, rezerva sa de curent durează mult timp, în ciuda faptului că controlul electronic al aprinderii pentru generarea de scântei, precum și pompa electrică de combustibil necesită o tensiune minimă. În plus, bateria este adesea încărcată doar ⅔. În funcție de capacitatea bateriei, poți conduce cel puțin încă 5 ore Iarna, slăbiciunea generală a bateriei este o circumstanță agravantă. În plus, este necesar să aprindeți farurile mai devreme. Prin urmare, motto-ul ar trebui să fie economisirea energiei electrice:

Nu ar trebui să vă întrerupeți călătoria în mod inutil, deoarece demarorul necesită o cantitate deosebit de mare de curent. Dacă este posibil, ar trebui să porniți motorul prin deplasare.

Nu porniți încălzirea lunetei, încălzirea sau radioul.

Este mai economic să folosești soluție de curățare a sticlei.

Conduceți noaptea fără faze lungi și faruri de ceață.

În plus, deconectați cablurile de la generator și izolați-le separat, astfel încât bateria să nu poată fi descărcată printr-un generator sau un regulator de tensiune defecte.