Când transportați bagaje pe acoperișul unui vehicul, evitați vitezele mari. Bagajul voluminos mărește rezistența aerului.
Eliberați portbagajul de excesul de încărcătură. Acest lucru este deosebit de important atunci când conduceți în oraș, când trebuie să vă opriți și să luați viteza frecvent și fiecare kilogram în plus de greutate necesită un consum suplimentar de combustibil.
Intensitatea consumului de ulei de motor este, de asemenea, direct dependentă de sarcina motorului și de turația arborelui cotit. Norma ar trebui să fie de aproximativ 1,5 litri la 1000 km.
Un motor nerodat are un consum de ulei ceva mai mare. Consumul maxim de ulei și combustibil economic și puterea maximă a motorului sunt posibile numai după 5000 km de kilometraj.
Pe lângă transportul de pasageri și bagaje, vehiculul poate fi folosit pentru tractarea remorcilor.
Conducerea cu o remorcă necesită efort suplimentar nu numai din partea mașinii, ci și din partea șoferului.
Pentru a conduce în acest mod, mașina trebuie să aibă echipamente suplimentare.
Dacă vehiculul este furnizat împreună cu dispozitivul de remorcare al producătorului, nu este nevoie de echipamente suplimentare. Nu uitați să conectați borna 54 la priza cârligului de remorcare dacă aveți de gând să utilizați consumatori mari de energie.
Panoul de bord are o lampă indicatoare specială pentru semnalizarea remorcii.
Recomandări pentru operarea unui vehicul cu remorcă
Dacă oglinzile incluse cu vehiculul nu oferă o vedere sigură a spațiului din spatele cârligului de remorcare, instalați oglinzi retrovizoare laterale suplimentare și reglați-le corect.
Nu depășiți capacitatea maximă de încărcare a remorcii.
Când conduceți în deal, rețineți că regulile specificate în această secțiune "caracteristicile tehnice ale mașinii" standardele maxime de încărcare a remorcii se bazează pe un unghi de ridicare de 10 sau 12%. Dacă sarcina este sub normă, puteți depăși, în consecință, urcări mai abrupte.
Calculele indicatoarelor standard au fost făcute ținând cont de mișcarea vehiculului la o altitudine de până la 1000 de metri deasupra nivelului mării. Când conduceți pe drumuri peste acest nivel, din cauza debitului de aer, puterea motorului scade și, în consecință, forța de tracțiune a mașinii în creștere scade. Prin urmare, cu fiecare creștere ulterioară de 1000 de metri deasupra nivelului mării, sarcina admisă calculată a dispozitivului de remorcare ar trebui redusă cu 10%.
De asemenea, nu depășiți sarcina maximă de sprijin a barei de tracțiune pe capul de cuplare.
Când încărcați o remorcă, așezați obiectele cele mai grele cât mai aproape de axă și fixați-le în siguranță. Greutatea cârligului de remorcare crește greutatea vehiculului, vă rugăm să luați în considerare acest lucru la calcularea sarcinii.
Verificați presiunea în anvelope a mașinii și a remorcii dvs. Trebuie să respecte standardele stabilite.
Înainte de a începe să conduceți, reglați farurile la unghiul corect. Pentru mașinile cu control automat, tot ce trebuie să faceți este să rotiți regulatorul în poziția corespunzătoare.
Recomandări pentru conducerea unei mașini cu remorcă
Pentru a obține performanța maximă de conducere a unui vehicul cu remorcă, este necesar să respectați următoarele recomandări:
Dacă este posibil, încercați să nu conduceți cu o mașină goală și o remorcă încărcată. În cazurile în care este necesar, sarcina trebuie distribuită cât mai bine posibil, ținând cont de deplasarea centrului de greutate și de conducere cu viteză mică.
Respectați cerințele regulilor de circulație. Ele indică viteza admisă, conțin anumite restricții etc. De exemplu, în Germania limita de viteză pentru conducerea cu remorcă este de 80 km/h. În același timp, sunt permise și viteze mai mari, dar sarcina remorcii nu trebuie să depășească 1000 kg.
Pe măsură ce viteza crește, stabilitatea remorcii scade. În acest sens, în condiții proaste de drum și vreme, nu se dezvoltă viteză mare.
Stabilitatea diferitelor modificări ale remorcii nu este aceeași și depinde în mare măsură de tipul și calitatea șasiului. Prin urmare, chiar și cu o încărcătură mică, fiți atenți și precauți.
Când simțiți că remorca începe să derape în timpul conducerii, reduceți imediat viteza. Nu încercați să o "trageți" prin creșterea vitezei în nicio circumstanță.
Este foarte important sa franezi la timp! Pentru remorcile cu frâne, frânarea ar trebui să înceapă fără probleme și apoi să devină mai puternică. Acest lucru va evita șocurile. La coborâri, schimbați în timp util într-o treaptă inferioară și folosiți motorul pentru a frâna.
La schimbarea vitezelor și schimbarea turației motorului, intensitatea răcirii nu crește, ventilatorul electric funcționează în mod autonom. Prin urmare, pe dealuri, inclusiv cu o remorcă, nu treceți într-o treaptă inferioară până când mașina începe să încetinească vizibil și nu o poate depăși într-o treaptă superioară.
Notă: Este recomandabil să rulați în vehicul fără remorcă. Dacă este utilizat frecvent, intervalele pentru inspecțiile tehnice și întreținerea vehiculului ar trebui reduse.