Pri preprave batožiny na streche vozidla sa vyhýbajte vysokej rýchlosti. Objemná batožina zvyšuje odpor vzduchu.
Oslobodte batožinový priestor od prebytočného nákladu. To je dôležité najmä pri jazde v meste, keď musíte často zastavovať a naberať rýchlosť a každý kilogram hmotnosti navyše si vyžaduje dodatočnú spotrebu paliva.
Intenzita spotreby motorového oleja je tiež priamo závislá od zaťaženia motora a otáčok kľukového hriadeľa. Norma by mala byť približne 1,5 litra na 1000 km.
Nezabehnutý motor má o niečo vyššiu spotrebu oleja. Maximálne hospodárna spotreba oleja a paliva a maximálny výkon motora sú možné až po 5000 km najazdených kilometrov.
Okrem prepravy cestujúcich a batožiny je možné vozidlo použiť na ťahanie prívesov.
Jazda s prívesom si vyžaduje dodatočné úsilie nielen od auta, ale aj od vodiča.
Pre jazdu v tomto režime musí mať auto doplnkovú výbavu.
V prípade, že vozidlo je dodávané v rovnakom čase ako výrobcu trailer hitch, nie je potrebné žiadne ďalšie zariadenia. Len nezabudnite na pripojenie terminálu 54 prívesu sieťovej zásuvky ak používate veľké spotrebitelia elektrickej energie.
Prístrojová doska má špeciálnu kontrolku smerových svetiel prívesu.
Odporúčania pre prevádzku vozidla s prívesom
Ak zrkadlá dodávané s vozidlom neposkytujú spoľahlivý výhľad do priestoru za ťažným zariadením, nainštalujte dodatočné bočné spätné zrkadlá a správne ich nastavte.
Neprekračujte maximálnu nosnosť prívesu.
Pri jazde do kopca pamätajte na pravidlá uvedené v tejto časti "technické vlastnosti auta" normy maximálneho zaťaženia prívesu sú založené na uhle zdvihu 10 alebo 12 %. Ak je zaťaženie pod normou, môžete podľa toho prekonať aj strmšie stúpania.
Výpočty štandardných ukazovateľov boli vykonané s prihliadnutím na pohyb vozidla v nadmorskej výške do 1000 metrov nad morom. Pri jazde po cestách nad touto úrovňou sa v dôsledku vypúšťania vzduchu znižuje výkon motora, a preto sa ťažná sila stúpajúceho vozidla znižuje. Preto by sa pri každom ďalšom zvýšení o 1000 metrov nad morom malo vypočítané prípustné zaťaženie ťažného zariadenia znížiť o 10 %.
Taktiež neprekračujte maximálne zaťaženie oja na spojovacej hlave.
Pri nakladaní prívesu umiestnite najťažšie predmety čo najbližšie k náprave a bezpečne ich zaistite. Hmotnosť ťažného zariadenia zvyšuje hmotnosť vozidla, berte to prosím do úvahy pri výpočte zaťaženia.
Skontrolujte tlak v pneumatikách vášho auta a prívesu. Musí spĺňať stanovené normy.
Pred jazdou nastavte svetlomety do správneho uhla. Pri autách s automatickým riadením stačí regulátor otočiť do príslušnej polohy.
Odporúčania pre jazdu autom s prívesom
Pre dosiahnutie maximálneho jazdného výkonu vozidla s prívesom je potrebné dodržiavať nasledovné odporúčania:
Ak je to možné, snažte sa nejazdiť s prázdnym autom a naloženým prívesom. V prípadoch, keď je to potrebné, by sa malo zaťaženie rozložiť čo najlepšie, berúc do úvahy posun ťažiska a jazdu nízkou rýchlosťou.
Dodržujte požiadavky pravidiel cestnej premávky. Označujú povolenú rýchlosť, obsahujú určité obmedzenia atď. Napríklad v Nemecku je povolená rýchlosť pre jazdu s prívesom 80 km/h. Zároveň sú povolené aj vyššie rýchlosti, no zaťaženie prívesu nesmie presiahnuť 1000 kg.
So zvyšujúcou sa rýchlosťou klesá stabilita prívesu. V tomto ohľade v zlých podmienkach na ceste a počasí nevyvíjajte vysokú rýchlosť.
Stabilita rôznych úprav prívesov nie je rovnaká a do značnej miery závisí od typu a kvality podvozku. Preto aj pri malom zaťažení buďte opatrní a opatrní.
Keď cítite, že sa príves počas jazdy začína šmýkať, okamžite znížte rýchlosť. V žiadnom prípade sa ho nesnažte "ťahať" zvyšovaním rýchlosti.
Je veľmi dôležité včas zabrzdiť! V prípade prívesov s brzdami by brzdenie malo začať plynulo a potom by malo byť silnejšie. Vyhnete sa tak otrasom. Pri klesaní včas zaraďte nižší prevodový stupeň a brzdite motorom.
Pri radení prevodových stupňov a zmene otáčok motora sa intenzita chladenia nezvyšuje, elektrický ventilátor pracuje v autonómnom režime. Preto v kopcoch vrátane prívesu nepreraďujte na nižší prevodový stupeň, kým auto nezačne citeľne spomaľovať a nedokáže ho prekonať na vyššom prevodovom stupni.
Poznámka: Odporúča sa jazdiť vo vozidle bez prívesu. Pri častom používaní by sa mali skrátiť intervaly technických kontrol a údržby vozidla.
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke: «AudiManual»)