Štartovanie motora
Motor je možné naštartovať len vtedy, keď je riadiaca páka v polohe «N» alebo «R».
Výber režimu jazdy
Pred zvolením jazdného režimu vždy zošliapnite brzdový pedál, keď vozidlo stojí a motor beží.
Pri radení pred rozjazdom nestláčajte plynový pedál.
Ak sa páka náhodne presunie do polohy «N» počas jazdy pred návratom do požadovaného jazdného režimu uvoľnite plyn a počkajte, kým otáčky neklesnú na voľnobeh.
Pozor! Bez ohľadu na zvolený jazdný režim pri naštartovanom motore držte auto nožnou brzdou, pretože ani v režime voľnobehu kinematické spojenie medzi motorom a kolesami úplne nezmizne - auto «plazenie».
Keď auto stojí so zapnutým jazdným režimom, v žiadnom prípade neúmyselne nepridávajte plyn (napríklad rukou v motorovom priestore). V opačnom prípade sa vozidlo dá okamžite do pohybu, možno aj so zatiahnutou ručnou brzdou.
Pred začatím práce pri bežiacom motore presuňte riadiacu páku do polohy «R» a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Začíname
Aktivujte požadovaný režim jazdy. Počkajte, kým sa automatika zapne, čím sa vytvorí výkonové uzavretie prevodovky s hnacími kolesami (v momente zapnutia je cítiť mierne zatlačenie). Až potom stlačte plynový pedál.
Stop
Pri krátkych zastávkach, napríklad na semaforoch, zaraďte neutrál «N» netreba. Auto stačí pridržať brzdami. Motor by mal bežať len na voľnobeh.
Parkovisko
Pri zastavení na rovine stačí zapnúť parkovací zámok. Ak je vozovka naklonená, zatiahnite najskôr ručnú brzdu a potom zaistite parkovaciu poistku. Tým sa zníži zaťaženie mechanizmu zámky a neskôr sa uľahčí jej uvoľnenie.
Núdzový program
V prípade poruchy systému sa automatika prepne na núdzový program. Toto je signalizované rozsvietením / zhasnutím všetkých segmentov na doske indikátora naraz.
Potom je možné posunúť riadiacu páku prevodovky do všetkých polôh, no zároveň do polôh «O», 4, 3, 2 zaradí 4. prevodový stupeň. Možné je aj manuálne zaraďovanie spiatočky.
Pozor! Ak je prevodovka prepnutá do núdzového režimu, ihneď kontaktujte servis.
Pomoc s parkovaním
Parkovací asistent využíva ultrazvukové senzory v zadnom nárazníku na meranie vzdialenosti od prekážky. Zariadenie začne pracovať po zaradení spiatočky. Potvrdí to krátke pípnutie.
Výstražné zvukové znamenie zaznie pri cúvaní zo vzdialenosti 1,60 m od prekážky. So zmenšujúcou sa vzdialenosťou od prekážky sa skracujú časové intervaly medzi zvukovými impulzmi.
Vzdialenosť menšia ako 0,20 m znamená, že sa nachádzate v nebezpečnej zóne a musíte prestať cúvať. Pobyt v nebezpečnej zóne je potvrdený nepretržitým zvukovým signálom. Počas jazdy s prívesom je pomoc pri parkovaní deaktivovaná.
Pozor! 5-sekundové varovné zvonenie pri zapnutí zapaľovania znamená, že zariadenie nefunguje správne. Pre opravu kontaktujte servis.
Pomoc pri parkovaní je možné zapnúť/vypnúť aj manuálne stlačením príslušných spínačov na stredovej konzole.
Komentáre návštevníkov