Покретање мотора
Мотор се може покренути само када је контролна полуга у положају «N» или «Р».
Избор режима вожње
Увек притисните папучицу кочнице када возило мирује са упаљеним мотором пре него што изаберете режим вожње.
Када мењате брзину пре повлачења, немојте притискати педалу гаса.
Ако се полуга случајно помери у положај «N» током вожње, пре него што се вратите у жељени режим вожње, пустите гас и сачекајте да број обртаја падне на празан ход.
Пажња! Без обзира на изабрани режим вожње, са упаљеним мотором, држите аутомобил ножном кочницом, јер ни у празном ходу кинематичка веза између мотора и точкова не нестаје у потпуности - аутомобил «пузећи».
Када аутомобил мирује са укљученим режимом вожње, ни у ком случају немојте ненамерно додавати гас (на пример руком у моторном простору). У супротном, возило ће одмах почети да се креће, могуће чак и са повученом паркирном кочницом.
Пре почетка рада са мотором који ради, померите контролну ручицу у положај «Р» и активирајте паркирну кочницу.
Почетак
Активирајте жељени режим вожње. Сачекајте да се аутоматизација укључи, стварајући снажно затварање мењача са погонским точковима (у тренутку укључивања осећа се благи притисак). Тек тада притисните папучицу гаса.
Зауставити
На кратким заустављањима, на пример на семафору, пребаците у неутрални положај «N» нема потребе. Довољно је држати аутомобил кочницама. Мотор треба да ради само у празном ходу.
Паркинг
Приликом заустављања на равном терену, довољно је укључити браву за паркирање. Ако је пут нагнут, прво повуците ручну кочницу, а затим активирајте браву за паркирање.Ово смањује оптерећење механизма за закључавање и олакшава касније отпуштање.
програм за хитне случајеве
У случају квара система, аутоматизација се пребацује на програм за хитне случајеве. Ово је сигнализирано паљењем / гашењем свих сегмената на индикаторској табли одједном.
Након тога, ручица мењача се може померити у све положаје, али истовремено у положаје «О ТОМЕ», 4, 3, 2 ће пребацити у 4. брзину. Могуће је и ручно укључивање степена преноса уназад.
Пажња! Ако се мењач пребаци у хитни режим, одмах контактирајте радионицу.
Помоћ при паркирању
Помоћ при паркирању користи ултразвучне сензоре у задњем бранику за мерење удаљености до препреке. Уређај почиње да ради када се укључи степен преноса уназад. То потврђује кратки звучни сигнал.
Звучни сигнал упозорења се даје при вожњи уназад, почев од 1,60 м до препреке. Како се удаљеност до препреке смањује, временски интервали између звучних импулса се смањују.
Удаљеност мања од 0,20 м значи да се налазите у опасној зони и да морате престати да возите уназад. Боравак у зони опасности потврђује се непрекидним звучним сигналом. Када се вози приколица, помоћ при паркирању се деактивира.
Пажња! Звоно упозорења од 5 секунди када је контакт укључен значи да је уређај неисправан. Обратите се радионици да поправи.
Помоћ при паркирању се такође може ручно укључити/искључити притиском на одговарајуће прекидаче на централној конзоли.
Коментари посетилаца