Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Препоруке за вожњу аутомобила (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу аутомобила
            0
Садржај: Покретање мотора ↓ Избор режима вожње ↓ Трогание са места ↓ Стани ↓ Паркинг ↓ Програм за хитне случајеве ↓ Помоћ при паркирању ↓

Покретање мотора



Мотор се може покренути само када је контролна полуга у положају "Н" или "П".

Избор режима вожње



Пре него што изаберете режим вожње са возилом у стању мировања и укљученим мотором, увек притисните папучицу кочнице.

Када мењате степен преноса пре поласка, немојте притискати педалу гаса.

Ако случајно пребаците ручицу у положај "Н" током вожње, пустите гас и сачекајте док се обртаји не спусте на брзину у празном ходу пре него што се вратите у жељени режим вожње.

Пажња! Без обзира на изабрани режим вожње, када мотор ради, држите аутомобил ножном кочницом, пошто ни у празном ходу кинематичка веза мотора са точковима не нестаје у потпуности - аутомобил "пузи".


Када возило мирује и укључен је режим вожње, ни у ком случају немојте непажљиво додавати гас (на пример, руком у моторном простору). У супротном, аутомобил ће одмах почети да се креће, можда чак и са затегнутом паркирном кочницом.

Пре почетка рада са мотором који ради, померите ручицу за управљање у положај "П" и повуците паркирну кочницу.

Трогание са места



Укључите жељени режим вожње. Сачекајте док се аутоматски систем не укључи, стварајући струјну везу између мењача и погонских точкова (у тренутку укључивања осетићете благи трзај). Тек након тога притисните папучицу гаса.

Стани



Приликом кратких заустављања, на пример на семафорима, нема потребе за пребацивањем у неутрални положај "Н". Довољно је држати аутомобил кочницом. Мотор треба да ради само у режиму празног хода.



Паркинг



Када се зауставите на равном терену, једноставно укључите браву за паркирање. Ако је пут на нагибу, прво повуците ручну кочницу, а затим активирајте браву за паркирање. Ово смањује оптерећење механизма за закључавање и олакшава његово касније отпуштање.

Програм за хитне случајеве



Ако систем не ради, аутоматизација се пребацује на програм за хитне случајеве. На то указује паљење/гашење свих сегмената на табли индикатора одједном.

Након тога, ручица мењача се може померити у све положаје, али у положајима "О" ће се укључити 4, 3, 2, 4. брзина. Такође је могуће ручно укључити брзину уназад.

Пажња! Ако се мењач пребаци у хитни режим, одмах се обратите сервису.


Помоћ при паркирању



Систем помоћи при паркирању мери растојање до препреке помоћу ултразвучних сензора који се налазе у задњем бранику. Уређај почиње да ради када се укључи степен преноса уназад. То потврђује кратак звучни сигнал.

Звук упозорења се чује при вожњи уназад, почевши од 1,60 м пре препреке. Како се удаљеност до препреке смањује, временске паузе између звучних импулса се скраћују.

Удаљеност мања од 0,20 м значи да сте у опасној зони и да морате да престанете да возите уназад. Боравак у опасној зони потврђује се непрекидним звучним сигналом. Када користите приколицу, помоћ при паркирању се деактивира.

Пажња! Звук упозорења од 5 секунди када се укључи контакт указује на квар уређаја. Да бисте ово поправили, обратите се сервису.


Систем помоћи при паркирању се такође може укључити/искључити ручно притиском на одговарајуће прекидаче на централној конзоли.

[Овај чланак је копиран са онлајн ресурса: AUDIMANUAL.ru]
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Упутство за употребу
Следећи чланци

Браве ручице аутоматског мењача
5-степени аутоматски мењач
Мануал геарбок
Коришћењем педала
Прекидач за паљење
Инструмент табла
Сигнална светла
Он-боард компјутер


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Препоруке за негу аутомобила Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Грејање путничког простора: опште препоруке Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Опште препоруке за моторна уља Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Трчање у аутомобилу и опште препоруке за рад аутомобила Audi A4 Б7 (2004-2008)
Врата аутомобила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање мењача — са аутомобила са мотором од 3,0 Л TDI Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Подизање аутомобила са лифтом или дизалицом Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 26 + 45 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.