Стартиране на двигателя
Двигателят може да се стартира само когато лостът за управление е в положение "N" или "P".
Избор на режим на движение
Винаги натискайте спирачния педал, когато автомобилът е неподвижен и работещ двигател, преди да изберете режим на шофиране.
Когато превключвате, преди да потеглите, не натискайте педала на газта.
Ако лостът по невнимание бъде преместен в положение "N" по време на шофиране, преди да се върнете към желания режим на шофиране, отпуснете газта и изчакайте оборотите да паднат до празен ход.
Внимание! Независимо от избрания режим на шофиране, при работещ двигател задръжте колата с крачна спирачка, тъй като дори в режим на празен ход кинематичната връзка между двигателя и колелата не изчезва напълно - колата "пълзи".
Когато автомобилът е неподвижен и режимът на движение е включен, не добавяйте газ по невнимание (например на ръка в двигателното отделение). В противен случай превозното средство ще започне да се движи незабавно, вероятно дори с натисната ръчна спирачка.
Преди да започнете работа при работещ двигател, преместете лоста за управление в положение "P" и дръпнете ръчната спирачка.
Започване
Активирайте желания режим на шофиране. Изчакайте, докато автоматиката се включи, като създаде електрическа верига между скоростната кутия и задвижващите колела (в момента на включване се усеща леко натискане). Едва тогава натиснете педала на газта.
Спри
При кратки спирания, например на светофари, не е необходимо да се превключва в неутрално положение "N". Достатъчно е да държите колата със спирачките. Двигателят трябва да работи само на празен ход.
Паркинг
При спиране на равно място е достатъчно да включите блокировката за паркиране. Ако пътят е наклонен, първо дръпнете ръчната спирачка и след това включете блокировката за паркиране.Това намалява натоварването на заключващия механизъм и улеснява освобождаването му по-късно.
Спешна програма
В случай на неизправност на системата, автоматиката преминава към аварийна програма. Това се сигнализира от светването/изключването на всички сегменти на индикаторното табло едновременно.
След това лостът за управление на скоростната кутия може да се премести във всички позиции, но в същото време 4-та предавка ще бъде включена в позиции "O", 4, 3, 2. Възможно е и ръчно включване на задна скорост.
Внимание! Ако скоростната кутия е превключена на авариен режим, незабавно се свържете със сервиз.
Помощ при паркиране
Помощта при паркиране използва ултразвукови сензори в задната броня, за да измерва разстоянието до препятствие. Устройството започва да работи при включване на задна предавка. Това се потвърждава от кратък звуков сигнал.
Подава се предупредителен звуков сигнал при движение на заден ход, започвайки от 1,60 м до препятствие. С намаляването на разстоянието до препятствието интервалите от време между звуковите импулси намаляват.
Дистанция по-малка от 0,20 м означава, че се намирате в опасна зона и трябва да спрете движението на заден ход. Намирането в опасната зона се потвърждава от непрекъснат звуков сигнал. Когато се кара ремарке, системата за помощ при паркиране се деактивира.
Внимание! 5-секунден предупредителен звън при включване на запалването означава, че устройството не функционира правилно. Свържете се със сервиз за поправка.
Помощта при паркиране може да се включва/изключва и ръчно чрез натискане на съответните превключватели на централната конзола.
Коментари на посетители