Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Ръчна смяна на предавките (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Ръчна смяна на предавките
            0
Съдържание: Понижающая предаване (Low Range) ↓ Включване на по-ниска предавка ↓ Деактивиране на понижаващата предавка ↓

Понижающая предаване (Low Range)



При шофиране в трудни условия извън пътя, както и при шофиране с ремарке по изключително стръмни изкачвания и спускания, превозните средства с ръчна скоростна кутия могат да включат по-ниска предавка.

Освен това, за да се подобри спирането при разхлабена земя, когато е включена понижаващата предавка, се прави превключване към специален ABS режим, който е специално подходящ за условия извън пътя.

Режимът Low Range е предназначен за скорости до 50 км/ч.

Превключването на по-ниска предавка може да се включи, когато автомобилът е спрял или със скорост под 30 км/ч. Изключването не зависи от скоростта на автомобила.

Когато ограничението на скоростта за режим Low Range е превишено (приблизително 50 км/ч) съобщението LOW RANGE мига на дисплея на арматурното табло и се чува предупредителен звук. В този случай незабавно намалете скоростта или превключете на ниска предавка.

При шофиране в режим Low Range със скорост от приблизително 70 km/h цикличното захранване с гориво се намалява.

Включване на по-ниска предавка



1. Намалете скоростта до 30 км/ч или по-малко.

2. Натиснете педала на съединителя докрай и натиснете бутона, разположен от лявата страна на лоста за смяна на скоростите.

3. Когато понижаващата предавка е включена правилно, дисплеят на арматурното табло ще покаже LOW RANGE.

4. Освободете педала на съединителя.

Деактивиране на понижаващата предавка



5. Натиснете педала на съединителя докрай и натиснете бутона, разположен от лявата страна на лоста за смяна на скоростите.



6. Когато понижаващата предавка е правилно изключена, съобщението LOW RANGE на дисплея на арматурното табло изгасва.

Внимание! Режимът Low Range също може да бъде деактивиран чрез натискане на педала на съединителя при изключен двигател. Режимът Low Range не се деактивира, ако двигателят се стартира веднага след изключване.


Внимание! Прекъсващ звуков сигнал показва, че режимът на нисък обхват е бил неправилно деактивиран. Ако ръчната спирачка не е задействана, въпреки включената по-ниска предавка, автомобилът може да се движи неволно. В този случай трябва да стартирате двигателя отново, да натиснете докрай педала на съединителя и да го задържите натиснат, докато превключването приключи. Съобщението LOW RANGE на дисплея на арматурното табло трябва да изгасне.


Ако поради неизправност понижаващата предавка не се включи/изключи (надписът LOW RANGE на дисплея на арматурното табло мига), след това повторете процедурата за понижаване/понижаване на предавките, като спазвате следните условия:
  • скоростта при включване на по-ниска предавка трябва да бъде по-малка от 30 км/ч;
  • натиснете докрай педала на съединителя и го задръжте натиснат, докато приключи процедурата за превключване на по-ниска предавка (надписът LOW RANGE на дисплея на арматурното табло трябва да светне/изгасне).

Ако системата не работи, устройството преминава в авариен режим (надписът LOW RANGE с обърнат шрифт на дисплея на арматурното табло свети постоянно). В този случай се препоръчва да се свържете със специализиран сервиз за идентифициране и отстраняване на неизправността.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5 Allroad: Инструкции за работа
Следващи статии

Използване на педалите
Ръчна спирачка
Кормилна колона с ръчно регулиране на позицията
Запаметяване на позицията на седалката
5-степенна автоматична трансмисия
Блокировки на лоста за управление на автоматичната скоростна…
Съвети за шофиране
Ключ за запалване


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Ръчна спирачка Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Лост за ръчна спирачка Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Ръчна спирачка Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Ръчна спирачка Audi A8 D2 (1994-2002)
Електромеханична ръчна спирачка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — смяна на аварийна батерия Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 21 + 49 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.