Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Cutie de viteze manuala (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Cutie de viteze manuala
            0
Cuprins: Reducere angrenare (Low Range) ↓ Pornirea unei trepte inferioare ↓ Dezactivarea trecerii în treaptă ↓

Reducere angrenare (Low Range)



Atunci când conduceți în condiții de teren dificile, precum și atunci când conduceți cu o remorcă pe urcări și coborâri extrem de abrupte, vehiculele cu transmisie manuală pot cupla o treaptă inferioară.

În plus, pentru a îmbunătăți frânarea pe teren liber, atunci când treapta de viteză este cuplată, se face o comutare la un mod special ABS, care este potrivit în mod special pentru condițiile off-road.

Modul Low Range este proiectat pentru viteze de până la 50 km/h.

Trecerea inferioară poate fi activată când vehiculul este staționat sau la o viteză mai mică de 30 km/h. Oprirea nu depinde de viteza vehiculului.

Când limita de viteză pentru modul Low Range este depășită (aproximativ 50 km/h) mesajul LOW RANGE clipește pe afișajul tabloului de bord și se aude un sunet de avertizare. În acest caz, reduceți imediat viteza sau treceți în treapta joasă.

Când conduceți în modul Low Range la o viteză de aproximativ 70 km/h, alimentarea ciclică cu combustibil este redusă.

Pornirea unei trepte inferioare



1. Reduceți viteza la 30 km/h sau mai puțin.

2. Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt și apăsați butonul situat în partea stângă a schimbătorului de viteze.

3. Când treapta de viteză este cuplată corect, afișajul grupului de instrumente va afișa LOW RANGE.

4. Eliberați pedala de ambreiaj.

Dezactivarea trecerii în treaptă



5. Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt și apăsați butonul situat în partea stângă a schimbătorului de viteze.



6. Când treapta de viteză este decuplată corect, mesajul LOW RANGE de pe afișajul tabloului de bord se stinge.

Atenţie! Modul Low Range poate fi dezactivat și prin apăsarea pedalei de ambreiaj cu motorul oprit. Modul Low Range nu este dezactivat dacă motorul este pornit imediat după oprire.


Atenţie! Un semnal sonor intermitent indică faptul că modul Low Range a fost dezactivat incorect. Dacă frâna de parcare nu este aplicată, în ciuda treptei inferioare cuplate, vehiculul se poate deplasa neintenționat. În acest caz, trebuie să porniți din nou motorul, să apăsați complet pedala de ambreiaj și să o țineți apăsată până când schimbarea este completă. Mesajul LOW RANGE de pe afișajul grupului de instrumente ar trebui să se stingă.


Dacă din cauza unei defecțiuni treapta de viteză nu se cuplează/decupla (inscripția LOW RANGE de pe afișajul tabloului de bord clipește), apoi repetați procedura de reducere/reducere a treptelor de viteză, respectând următoarele condiții:
  • viteza la cuplarea unei trepte inferioare trebuie să fie mai mică de 30 km/h;
  • apăsați complet pedala de ambreiaj și țineți-o apăsată până când se încheie procedura de schimbare a treptelor de viteză (inscripția LOW RANGE de pe afișajul grupului de instrumente ar trebui să se aprindă/să se stingă).

Dacă sistemul funcționează defectuos, dispozitivul trece în modul de urgență (inscripția LOW RANGE cu caractere inversate pe afișajul tabloului de bord este aprinsă permanent). În acest caz, se recomandă să contactați un atelier specializat pentru identificarea și eliminarea defecțiunii.

Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: audimanual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Folosind pedalele
Frână de parcare
Coloana de directie cu reglare manuala a pozitiei
Memorarea poziției scaunului
Transmisie automată cu 5 trepte
Pârghia de control al transmisiei automate se blochează
Sfaturi de conducere
Comutator de aprindere


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Cutie de viteze manuală — demontare și montare Audi 80 B4 (1991-1996)
Cutie de viteze — demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Inspecție vizuală a cutiei de viteze pentru scurgeri Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Cutie de viteze manuală — descriere design Audi A4 B6 (2000-2006, benzină)
Verificarea vizuală a etanșeității cutiei de viteze Audi A8 D2 (1994-2002)
Cutie de viteze mecatronică cu ambreiaj cu două discuri «J743» Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Elemente de montare motor și cutie de viteze Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 16 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.