Motoare pe benzina:
- 1 - contactul oprit/motorul nu pornește, volanul poate fi blocat.
- 2 - contactul pus.
- 3 - pornirea motorului.
Motoare diesel:
- 1 - alimentarea cu combustibil este întreruptă, motorul nu funcționează, volanul poate fi blocat.
- 2 - preîncălzire. Când efectuați încălzirea preliminară, nu porniți consumatori puternici ai rețelei de bord, pentru a nu supraîncărca bateria.
- 3 - pornirea motorului.
Recomandări pentru toate vehiculele:
Pentru a bloca volanul, scoateți cheia din încuietoare și rotiți volanul până când se blochează audibil. La vehiculele cu transmisie automată, cheia poate fi rotită în poziția 1 și scoasă numai când maneta de comandă este în poziția "P".
Atenţie! La vehiculele cu transmisie manuală, scoateți cheia din contact numai după ce vehiculul s-a oprit complet! În caz contrar, volanul se poate bloca accidental.
Dacă cheia din contact se rotește cu dificultate sau nu se rotește deloc, atunci volanul trebuie rotit ușor dintr-o parte în alta pentru a-l debloca.
Când încercați să porniți din nou motorul, cheia de contact ar trebui să fie readusă în poziția 1.
Sistemul de blocare a repornirii motorului din contactul previne deteriorarea demarorului și elimină cuplarea treptei acestuia cu roata dințată inelară a volantului atunci când motorul este deja pornit.