Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Prekidač paljenja (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Prekidač paljenja
            0
Kada se uključi paljenje, razmjenjuju se podaci između čipa u ručki ključa i protuprovalnog sustava vozila. Pozitivan rezultat razmjene podataka potvrđuje paljenje signalne lampice na ploči s instrumentima. Motor se može pokrenuti samo s originalnim ključem s pripadajućim kodom.

Kada se uključi paljenje, razmjenjuju se podaci između čipa u ručki ključa i protuprovalnog sustava…


Benzinski motori:
  • 1 - kontakt isključen/motor ne radi, upravljač je možda zaključan.
  • 2 - uključeno paljenje.
  • 3 - pokretanje motora.

Dizel motori:
  • 1 - dovod goriva je prekinut, motor ne radi, upravljač je možda zaključan.
  • 2 - predgrijavanje. Prilikom izvođenja prethodnog zagrijavanja nemojte uključivati snažne potrošače mreže na vozilu kako ne biste preopteretili bateriju.
  • 3 - pokretanje motora.

Preporuke za sva vozila:
Kako biste zaključali upravljač, izvadite ključ iz brave i okrećite upravljač dok se zvučno ne zaključa. Na vozilima s automatskim mjenjačem, ključ se može okrenuti u položaj 1 i izvaditi samo kada je upravljačka poluga u položaju "P".

Pažnja! Kod vozila s ručnim mjenjačem izvadite ključ iz brave tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi! U protivnom bi se kolo upravljača moglo nenamjerno zaključati.


Ako se ključ u bravi za paljenje teško okreće ili se uopće ne okreće, treba lagano okrenuti upravljač s jedne strane na drugu kako bi se otključao.



Kada pokušavate ponovno pokrenuti motor, ključ za paljenje treba vratiti u položaj 1.

Blokiranje ponovnog pokretanja motora u prekidaču za paljenje sprječava oštećenje startera i eliminira zahvat njegovog zupčanika s prstenastim zupčanikom zamašnjaka kada motor već radi.
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5 Allroad: Korisnički priručnik
Sljedeći članci

Preporuka vožnje automobila
Blokade upravljačke poluge automatskog mjenjača
5-stupanjski automatski mjenjač
Ručni mjenjač
Ploča s instrumentima
Signalna svjetla
Putno računalo
Sustav nadzora tlaka u gumama


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Prekidač paljenja / brava stupa upravljača — uklanjanje i… Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Prekidač paljenja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Prekidač za paljenje i pokretanje motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Prekidač paljenja Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Prekidač paljenja Audi A8 D2 (1994-2002)
Jedinica prekidača na stupu upravljača (SIVILS) i elektronički… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Prekidač na stupu upravljača Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 20 + 27 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.