Sadržaj: Tahometar ↓ Digitalni sat s indikacijom datuma ↓ Postavljanje vremena ↓ Postavljanje datuma ↓ Mjerač temperature motornog ulja ↓ Temperatura rashladnog sredstva ↓ Radna temperatura ↓ Mjerač goriva ↓ Brzinomjer ↓ Informacije o razdobljima održavanja ↓ Voltmetar ↓ Sustav samodijagnostike ↓
1 - mjerač temperature motornog ulja
2 - tahometar
3 - signalna svjetla
4 - indikator temperature rashladnog sredstva
5 - indikator rezerve goriva
6 - brzinomjer s brojačem ukupne kilometraže. Brzinomjer ima zaslon koji prikazuje dnevnu kilometražu, kao i poruke o održavanju vozila
7 - voltmetar
8 - Gumb za podešavanje sata/gumb za dijagnostiku kvara/gumb za pozadinsko osvjetljenje indikatora brojača ukupne kilometraže
9 - displej koji prikazuje:
- kontrolna svjetla;
- vanjska temperatura zraka;
- položaj upravljačke ručice automatskog mjenjača;
- informativne poruke za vozača.
10 - gumb za resetiranje dnevne kilometraže i intervala održavanja
Pažnja! Kada je kontakt uključen, osvjetljenje ploče s instrumentima je uključeno.
Tahometar
Crveni raspon ljestvice odgovara rasponu maksimalnih okretaja koji su kratko dopušteni za uhodani i zagrijani motor.
Preporuča se prebaciti u viši stupanj prijenosa ili otpustiti gas kada se strelica približi ovom sektoru ljestvice.
Izbjegavajte rad velikom brzinom tijekom razdoblja uhodavanja.
Digitalni sat s indikacijom datuma
Sat se nalazi na tahometru i može raditi kao radio-upravljani kvarcni sat ili kao obični kvarcni sat. Sat se podešava pomoću gumba. U načinu rada "radio upravljani kvarcni sat", na indikatorskoj ploči pojavljuje se simbol za prijem radijskih informacija (radio toranj s divergentnim valovima). U ovom načinu nije moguće ručno podešavanje vremena i datuma. Ako tri dana nema odgovarajućeg radijskog signala, automatski se aktivira način rada "kvarcni sat". Istodobno, simbol prijema radijske informacije nestaje.
Postavljanje vremena
Za postavljanje trenutnog sata, povucite gumb dok znamenka sata ne počne treperiti. Indikacija sata mijenja se okretanjem tipke lijevo/desno.
Za postavljanje minuta povucite gumb dok znamenke na zaslonu ne počnu treptati. Prikaz minuta mijenja se okretanjem tipke lijevo/desno.
Postavljanje datuma
Povucite gumb nekoliko puta dok znamenke na zaslonu za dan, mjesec i godinu ne počnu treptati. Prikaz dana, mjeseca ili godine može se promijeniti okretanjem tipke lijevo/desno.
Proces postavljanja vremena/datuma je završen kada znamenke na zaslonu vremena/datuma prestanu treptati nakon otpuštanja gumba.
Mjerač temperature motornog ulja
Dok se ulje ne zagrije, ne smijete pokušavati koristiti punu snagu motora. Ako, kao iznimka, kazaljka instrumenta uđe u gornji raspon ljestvice, smanjite brzinu motora. Nakon toga, strelica bi se trebala vratiti u normalno radno područje. Ako igla ostane u području visoke temperature, zaustavite se, ugasite motor i provjerite razinu ulja. Ako je razina normalna i lampica upozorenja za tlak ulja ne treperi nakon pokretanja motora, tada se možete, izbjegavajući velike brzine motora, odvesti do najbliže radionice.
Temperatura rashladnog sredstva
Indikator radi kada je paljenje uključeno.
Izbjegavajte visoke okretaje i opterećenja motora dok je kazaljka na lijevoj strani ljestvice!
Radna temperatura
U normalnim uvjetima vožnje i temperaturi rashladne tekućine, kazaljka bi trebala varirati unutar srednjeg dijela ljestvice.
Ako je motor pod velikim opterećenjem, a vanjska temperatura visoka, kazaljka bi mogla biti na desnoj strani ljestvice. Ovo ne bi trebao biti razlog za uzbunu sve dok svjetlo upozorenja sustava hlađenja ne počne treperiti.
Treperenje indikatora temperature/razine rashladne tekućine tijekom vožnje označava da je razina rashladne tekućine niska ili se pregrijava.
Zaustavite, ugasite motor i utvrdite uzrok kvara.
Mjerač goriva
Indikator radi kada je paljenje uključeno.
Kapacitet rezervoara za gorivo je 70 litara.
Ako strelica dođe do skale rezerve, to znači da je u spremniku ostalo 9 litara goriva.
Simbol benzinske pumpe na kontrolnoj ploči svijetli kako bi vas podsjetio na točenje goriva. Nikada nemojte ostati bez goriva dok se spremnik potpuno ne isprazni.
Brzinomjer
Brzinomjer je opremljen digitalnim brojačem ukupne i dnevne kilometraže, kao i zaslonom koji prikazuje podatke o vremenu održavanja vozila.
Gornji brojač bilježi ukupnu kilometražu, a donji bilježi kilometražu od resetiranja.
Točnost mjerenja kilometraže je 100 m.
Za poništavanje dnevne kilometraže i poništavanje brojača pritisnite tipku za poništavanje.
Informacije o razdobljima održavanja
Nakon uključivanja kontakta i kratkog pritiska tipke 1, na ploči s instrumentima prikazuje se poruka o broju kilometara do sljedećeg održavanja.
Kada dođe sljedeći period održavanja, nakon pokretanja motora, na displeju se ispisuje poruka "SERVIS ZA 2000 KM" ili "SERVIS!" Nakon približno 5 sekundi, zaslon se prebacuje u normalni način rada.
Nakon obavljenog servisa održavanja ili izmjene ulja, radionica unosi nove podatke o sljedećim intervalima održavanja. Slijed radnji je sljedeći:
- 1. Isključite paljenje.
- 2. Pritisnite gumb 2 i, držeći ga pritisnutim, uključite paljenje. Na zaslonu će se prikazati poruka "SERVIS!".
- 3. Pritisnite tipku 1 dok poruka "SERVIS!" ne nestane..
Kada se baterija odvoji, podaci o intervalu održavanja se spremaju.
Kada sustav samodijagnostike otkrije grešku, na zaslonu se prikazuje "dEF" umjesto kilometraže. U tom slučaju trebate kontaktirati radionicu.
Voltmetar
Voltmetar prikazuje napon u električnom sustavu vozila.
Normalna vrijednost napona je unutar 12-16 V. Ako napon padne ispod 12 V dok motor radi, provjerite generator i bateriju. Tijekom pokretanja motora napon može pasti na 8 V.
Sustav samodijagnostike
Pri uključenom kontaktu, kao i tijekom vožnje, sustav samodijagnostike kontinuirano prati rad i tehničko stanje pojedinih sustava vozila.
Sustav zvučnim signalom, popraćenim paljenjem signalnih svjetala na ploči s instrumentima, obavještava vozača o svim kvarovima i potrebi za popravkom i održavanjem. Prioritet detektirane greške označen je bojom svjetlosnog indikatora, koja može biti crvena (1. razina prioriteta)ili žuto. Osim toga, tekstualne poruke mogu se prikazati na vozačevom zaslonu. Sustav samodijagnostike uključuje i obavijest vozaču o prekoračenju zadanog ograničenja brzine.
Ako je automobil tvornički opremljen radijskom opremom, informacije o njegovom radu mogu se prikazati na zaslonu.
Crveni signali upozorenja na displeju (1. razina prioriteta):
- kvar kočionog sustava
- pad razine rashladne tekućine ili pregrijavanje motora
- pad tlaka motornog ulja
Indikatorska lampica s trepćućim crvenim simbolom svijetli i prati ga trostruki zvučni signal. U tom slučaju treba odmah stati, ugasiti motor, provjeriti sustav u kojem je otkriven kvar i popraviti ga, eventualno kontaktiranjem radionice ili pozivanjem vučne službe.
Kada se otkrije nekoliko kvarova s prvom razinom prioriteta odjednom, odgovarajući simboli svijetle na zaslonu jedan za drugim s trajanjem indikacije od 2 sekunde. Simboli nastavljaju treptati dok se greška ne otkloni.
Žuti simboli (2. razina prioriteta):
- ostala je samo rezervna zaliha u spremniku goriva
- istrošenost kočionih pločica
- potreba za provjerom razine motornog ulja
- kvar senzora razine motornog ulja
- kvar regulatora dometa prednjih svjetala
Pojavu žutog simbola na zaslonu prati jedan zvučni signal. Ako se otkrije nekoliko nedostataka odjednom, odgovarajući simboli svijetle na zaslonu jedan za drugim s trajanjem indikacije od 2 sekunde. Simboli nastavljaju treptati dok se greška ne otkloni.