Зміст: Тахометр ↓ Цифровий годинник з індикацією дати ↓ Встановлення часу ↓ Встановлення дати ↓ Покажчик температури моторної олії ↓ Температура охолоджувальної рідини ↓ Робоча температура ↓ Покажчик запасу палива ↓ Спідометр ↓ Інформація про терміни технічного… ↓ Вольтметр ↓ Система самодіагностики ↓
1 - покажчик температури моторної олії
2 - тахометр
3 - сигнальні лампочки
4 - покажчик температури охолоджувальної рідини
5 - покажчик запасу палива
6 – спідометр з лічильником загального пробігу. На спідометрі знаходиться дисплей, на який виводиться добовий пробіг, а також повідомлення про технічне обслуговування автомобіля
7 – вольтметр
8 - кнопка налаштування годинника/кнопка системи діагностики несправностей/кнопка підсвічування індикації лічильника загального пробігу
9 - дисплей, на якому відображаються:
- контрольні лампочки;
- Температура зовнішнього повітря;
- положення важеля керування автоматичною коробкою передач;
- Інформаційні повідомлення для водія.
10 - кнопка скидання добового пробігу та інтервалів технічного обслуговування
Увага! Під час увімкненого запалювання виконується підсвічування щитка приладів.
Тахометр
Червоний діапазон шкали відповідає діапазону максимальних обертів, короткочасних для обкатаного і прогрітого двигуна.
Рекомендується вже на підході стрілки до цього сектора шкали перейти на підвищену передачу або скинути газ.
У період обкатки уникайте високооборотних режимів.
Цифровий годинник з індикацією дати
Годинник знаходиться на тахометрі і може працювати як радіокерований кварцовий, так і як звичайний кварцовий годинник. Налаштування годинника виконується за допомогою кнопки. У режимі "радіокерований кварцовий годинник" на індикаторній панелі з'являється символ прийому радіоінформації (радіовежа з хвилями, що розходяться). У цьому режимі неможливе ручне налаштування часу та дати. За відсутності відповідного радіосигналу протягом трьох днів автоматично вмикається режим "кварцовий годинник". У цьому символ прийому радіоінформації зникає.
Встановлення часу
Щоб встановити поточну годину, потягніть кнопку, доки не почне блимати цифра індикації години. Індикація годинника змінюється поворотом кнопки ліворуч/праворуч.
Щоб встановити хвилини, потягніть кнопку, доки не почнуть блимати цифри індикації хвилин. Індикація хвилин змінюється поворотом кнопки ліворуч/праворуч.
Встановлення дати
Потягніть кілька разів, доки не почнуть блимати цифри індикації дня, місяця, року. Індикація дня, місяця або року змінюється поворотом кнопки ліворуч/праворуч.
Процес встановлення часу/дати завершено, якщо після відпускання кнопки цифри індикації часу/дати перестають блимати.
Покажчик температури моторної олії
Поки олія не прогрілася, не слід намагатися реалізувати повну потужність двигуна. Якщо стрілка приладу, як виняток, зайде у верхній діапазон шкали, зменште оберти двигуна. Після цього стрілка має повернутися до нормального робочого діапазону. Якщо стрілка залишиться в діапазоні високих температур, зупиніться, заглушіть двигун і перевірте рівень масла. Якщо рівень у нормі, а після запуску двигуна сигнальна лампа тиску масла не блимає, то можна, уникаючи високих обертів двигуна, доїхати до найближчої майстерні.
Температура охолоджувальної рідини
Вказівник працює при включеному запалюванні.
Уникайте підвищених обертів і навантажень на двигун, доки стрілка знаходиться в лівій частині шкали!
Робоча температура
При нормальному режимі руху та температури охолоджуючої рідини стрілка має коливатися в межах середньої частини шкали.
При значному навантаженні на двигун та високій температурі зовнішнього повітря стрілка може знаходитися у правій частині шкали. Це не повинно стати приводом для тривоги, доки не почне блимати сигнальна лампа системи охолодження.
Блимання сигнальної лампи температури/рівня охолоджувальної рідини під час руху свідчить про падіння рівня охолоджуючої рідини або її перегрівання.
Зупиніться, заглушіть двигун та встановіть причину несправності.
Покажчик запасу палива
Вказівник працює при включеному запалюванні.
Місткість паливного бака становить 70 літрів.
Якщо стрілка дійшла до шкали резерву, то це означає, що в баку залишилося 9 літрів палива.
Загоряння символу бензоколонки на дошці приладів нагадує про необхідність заправки. Ніколи не виробляйте паливо до спустошення бака.
Спідометр
Спідометр оснащений цифровим лічильником загального та добового пробігу, а також дисплеєм, на який виводиться інформація про терміни технічного обслуговування автомобіля.
Верхній лічильник реєструє загальний пробіг, а нижній – пробіг з моменту скидання.
Точність відліку пробігу становить 100 м-коду.
Для скидання добового пробігу та обнулення лічильника натисніть кнопку скидання.
Інформація про терміни технічного обслуговування
Після ввімкнення запалення та короткочасного натискання на кнопку 1 на дисплей на щитку приладів виводиться повідомлення про кількість кілометрів до чергового технічного обслуговування.
Після настання терміну чергового технічного обслуговування після запуску двигуна на дисплей виводиться повідомлення "SERVICE IN 2000 КМ" або "SERVICE!" Приблизно через 5 секунд дисплей перемикається у звичайний режим індикації.
Після виконання технічного обслуговування або заміни олії у майстерні виконується введення нових відомостей про наступні терміни технічного обслуговування. Послідовність дій у своїй така:
- 1. Вимкніть запалювання.
- 2. Натисніть кнопку 2 і, утримуючи її, увімкніть запалювання. На дисплеї з'явиться повідомлення "SERVICE!".
- 3. Натисніть кнопку 1 до зникнення повідомлення "SERVICE!".
Якщо акумулятор від'єднано, терміни технічного обслуговування зберігаються.
При виявленні системою самодіагностики несправностей на екрані замість показання пробігу з'являється напис "dEF". І тут слід звернутися до майстерні.
Вольтметр
Вольтметр відображає напругу в бортовій мережі.
Нормальне значення напруги знаходиться в межах 12-16 В. У разі падіння напруги при працюючому двигуні нижче 12 В, перевірте генератор та акумулятор. Під час запуску двигуна напруга може знизитися до 8 ст.
Система самодіагностики
При включеному запаленні, а також під час руху система самодіагностики безперервно контролює функціонування та технічний стан певних систем автомобіля.
Про появу несправностей та необхідність виконання ремонтно-профілактичних робіт система повідомляє водія звуковим сигналом, супроводжуючи його загорянням сигнальних лампочок на щитку приладів. Пріоритетність виявленої несправності сигналізується кольором сигнальних лампочок, який може бути червоним (1-а ступінь пріоритетності)чи жовтим. Крім того, на дисплеї водія можуть виводитися текстові повідомлення. У систему самодіагностики включено також оповіщення водія про перевищення заданого обмеження швидкісного режиму.
Якщо автомобіль на заводі-виробнику комплектується радіоапаратурою, на дисплей може виводитися інформація про її функціонування.
Попереджувальні сигнали червоного кольору на дисплеї (1-а ступінь пріоритетності):
- несправність гальмівної системи
- падіння рівня охолоджувальної рідини або перегрів двигуна
- падіння тиску моторної олії
Загоряння сигнальної лампочки з миготливим символом червоного кольору супроводжується триразовим акустичним сигналом. У цьому випадку слід негайно зупинитися, заглушити двигун, перевірити систему, в якій виявлено несправність, та усунути її, можливо, звернувшись до майстерні або викликавши евакуатор.
При виявленні кількох дефектів з першим ступенем пріоритету відповідні символи загоряються на дисплеї послідовно з тривалістю індикації 2 секунди. Блимання символів продовжується до усунення несправності.
Жовті символи (2-й ступінь пріоритетності):
- у паливному баку залишився лише резервний запас
- знос гальмівних колодок
- необхідність перевірки рівня моторної олії
- несправність датчика рівня моторного масла
- несправність коректора кута нахилу фар
Поява на екрані символу жовтого кольору супроводжується одноразовим звуковим сигналом. При виявленні кількох дефектів відповідні символи загоряються на дисплеї послідовно з тривалістю індикації 2 секунди. Блимання символів продовжується до усунення несправності.