EPC (Electronic Power Control) - signalna lampica upravljačke jedinice dizel motora. Ako ovaj simbol svijetli na ploči s instrumentima dok motor radi, došlo je do kvara u sustavu goriva. U tom slučaju motor neće raditi punom snagom. Preporuča se da odmah kontaktirate radionicu.
svjetlo indikatora predgrijanja. Lampica se pali kada se uključi paljenje u vozilima s dizelskim motorom i gasi se nakon što su žarnice zagrijale komore cilindra. Lampica za predgrijanje ostaje upaljena dulje pri pokretanju hladnog motora.
Prilikom predgrijavanja i pokretanja motora ne palite uređaje koji troše puno električne energije kako ne biste preopteretili akumulator. Motor se pokreće odmah nakon završetka predgrijavanja.
Ako se svjetlo ne ugasi, to znači da postoji greška u sustavu predgrijanja. Kako biste saznali razloge i riješili problem, obratite se radionici.
svjetla pokazivača smjera prikolice.
indikator svjetla za parkiranje.
svjetlo indikatora razine. Lampica se pali kada se uključi kontakt i gasi se nekoliko sekundi nakon pokretanja motora. Ako svjetlo treperi nakon pokretanja motora, to znači da je stražnji dio automobila spušten (primjerice nakon dugog razdoblja neaktivnosti). Nakon postavljanja određenog razmaka od tla, svjetlo će se odmah ugasiti. Trepćuće svjetlo nakon pokretanja motora također može značiti da je razmak od tla previsok. Ako indikatorska lampica stalno svijetli, to ukazuje na kvar sustava; morate se obratiti specijaliziranoj radionici.
svjetlo upozorenja elektroničkog programa stabilnosti (ESP). Lampica se pali kada se uključi kontakt i gasi se nakon provjere funkcionalnosti sustava. Lampica treperi tijekom vožnje kada ESP uređaj radi. Ako lampica stalno svijetli, to ukazuje na kvar ESP ili ABS sustava.
svjetlo upozorenja imobilizatora.
pokazivač dugih svjetala.
svjetla pokazivača smjera. Svjetlo indikatora treperi u skladu s pokazivačem smjera. Ako je jedan od indikatora neispravan, svjetlo će treptati dvostruko brže.
svjetlo upozorenja upravljačke jedinice motora. Ako se ovo svjetlo upali, to ukazuje na neispravnost upravljačke jedinice motora. Morate se odmah obratiti specijaliziranoj radionici.
svjetlo upozorenja zračnog jastuka. Lampica se pali kada se uključi kontakt i gasi se nekoliko sekundi nakon pokretanja motora. Ako je zračni jastuk suvozača deaktiviran, tada kada se uključi paljenje, svjetlo prvo svijetli oko 4 sekunde, zatim treperi 15 sekundi i gasi se. Ako kada je paljenje uključeno
ako se lampica ne upali ili se upali dok motor radi, to ukazuje na neispravnost sustava zračnih jastuka. U tom slučaju morate kontaktirati specijaliziranu radionicu.
ABS svjetlo upozorenja. Lampica se nakratko pali kada je kontakt uključen, potvrđujući da sustav radi. Ako ostane uključen ili se uključi tijekom vožnje, to ukazuje na kvar. Preporuča se kontaktirati specijaliziranu radionicu. Ako ABS sustav protiv blokiranja kotača ne radi, kočioni sustav funkcionira kao kočioni sustav vozila bez ABS-a.
ABS sustav radi zajedno s EDS elektroničkim sustavom blokade diferencijala. Kada je ABS isključen, elektronički sustav blokade diferencijala također je isključen.
svjetlo indikatora parkirne kočnice.
Ovo svjetlo pokazuje položaj ručice ručne kočnice. Kada je parkirna kočnica zategnuta, svjetlo se pali i gasi kada se parkirna kočnica otpusti.
svjetlo indikatora punjenja baterije. Lampica se pali kada je kontakt uključen i gasi se nakon što se motor pokrene. Ako se svjetlo upali tijekom vožnje, to znači da je baterija prazna. Potrebno je isključiti sve potrošače osim onih najnužnijih. Razlozi izostanka punjenja mogu biti puknuta žica, labavi kontakti na polovima akumulatora, puknuti ili olabavljeni remen alternatora ili kvar alternatora. Vožnja s labavim remenom alternatora ili bez njega nije dopuštena.
svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas. Svjetlo se pali nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta kako bi vas podsjetilo da vežete sigurnosne pojaseve.
svjetlo upozorenja za otvorena vrata/prtljažnik Svjetlo upozorenja kočionog sustava. Žaruljica treperi kada je razina tekućine za kočnice niska ili postoji kvar ABS-a. Mora se provjeriti i dopuniti razina kočione tekućine.
svjetlo indikatora temperature/razine rashladnog sredstva. Ako se lampica upali dok motor radi, to znači da se motor pregrijava ili da je razina rashladne tekućine pala ispod navedene vrijednosti. U tom slučaju morate stati, ugasiti motor, provjeriti razinu rashladne tekućine i po potrebi dopuniti tekućinu.
svjetlo upozorenja za tlak motornog ulja. Ako lampica treperi, trebate stati, ugasiti motor i provjeriti razinu motornog ulja. Po potrebi dodajte motorno ulje. Ako je razina motornog ulja normalna, obratite se specijaliziranoj radionici. Ne preporučuje se pokretanje motora.
Gumb za resetiranje/kontrolni gumb
Kontrolni gumb dizajniran je za izvođenje sljedećih radnji:
- kontrola indikacije simbola;
- prikazivanje preporuka (poruka) za vozača.
Kratkim pritiskom na kontrolnu tipku s uključenim kontaktom prikazuju se svi simboli upozorenja uzastopno. Rad sustava može se provjeriti ili dok je motor ugašen ili radi pri brzini ne većoj od 5 km/h.
Ako postoji greška prvog stupnja, kontrola indikacije simbola nije moguća.
Prikaz preporuka (poruka) za vozača
Kada se na zaslonu pojavi jedan od simbola prvog prioriteta, mogu se prikazati preporuke za pomoć vozaču. Na primjer, "MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" (Ugasite motor i provjerite razinu motornog ulja).
Za prikaz poruke pritisnite kontrolnu tipku. Nakon 5 sekundi nakon otpuštanja tipke, prikaz teksta poruke prestaje.