semnal luminos pentru preîncălzire. Lampa se aprinde atunci când contactul este cuplat la vehiculele cu motor diesel și se stinge după ce camerele cilindrilor s-au încălzit cu bujiile incandescente. Ledul de preîncălzire rămâne aprins mai mult la pornirea unui motor rece.
Când preîncălziți și porniți motorul, nu porniți aparatele care consumă o cantitate mare de energie electrică pentru a evita supraîncărcarea bateriei. Motorul este pornit imediat după finalizarea preîncălzirii.
Dacă lumina nu se stinge, atunci aceasta înseamnă că există o defecțiune în sistemul de preîncălzire. Pentru a afla cauzele și a elimina defecțiunea, contactați atelierul.
lumini de semnalizare pe remorcă.
lampa de avertizare lumini de parcare.
lumină de semnalizare pentru controlul înălțimii. Lumina se aprinde la punerea contactului și se stinge la câteva secunde după pornirea motorului. Dacă lumina clipește după pornirea motorului, atunci aceasta indică coborârea din spate a mașinii (de exemplu, după o perioadă lungă de inactivitate). După setarea unei anumite înălțimi, lumina se va stinge imediat. O lumină intermitentă după pornirea motorului poate indica, de asemenea, că înălțimea de rulare este prea mare. Dacă indicatorul luminos este aprins permanent, aceasta indică o defecțiune a sistemului; trebuie sa mergi la un atelier specializat.
lampă de avertizare pentru controlul stabilității (ESP). Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după verificarea sistemului. Lumina clipește în timpul conducerii când dispozitivul ESP funcționează. Dacă ledul rămâne aprins, atunci aceasta indică o defecțiune a sistemului ESP sau ABS.
lampa de avertizare imobilizator.
lampă de avertizare pentru faza lungă.
lumini de semnalizare. Semnalul luminos clipește sincron cu indicatorul de direcție. Dacă unul dintre indicatoare se defectează, lumina clipește de două ori mai des.
semnal luminos al unității de comandă a motorului. Dacă această lumină se aprinde, aceasta indică o defecțiune a unității de comandă a motorului. Trebuie să contactați imediat un atelier specializat.
lampa de avertizare airbag. Lumina se aprinde la punerea contactului și se stinge la câteva secunde după pornirea motorului. Dacă airbag-ul pasagerului din față este dezactivat, la punerea contactului, lampa se aprinde mai întâi timp de aproximativ 4 secunde, apoi clipește timp de 15 secunde și se stinge. Dacă atunci când puneți contactul lampa nu se aprinde sau se aprinde când motorul este pornit, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag. În acest caz, trebuie să contactați un atelier specializat.
Lampă de avertizare ABS. Lampa se aprinde pentru scurt timp când contactul este cuplat, confirmând că sistemul funcționează. Dacă rămâne aprins sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune. Se recomandă să contactați un atelier specializat. Dacă sistemul de frânare antiblocare (ABS) eșuează, sistemul de frânare funcționează ca sistemul de frânare al vehiculelor fără ABS.
Sistemul ABS funcționează împreună cu blocarea electronică a diferențialului EDS. Când ABS-ul este dezactivat, blocarea electronică a diferențialului este, de asemenea, dezactivată.
lampa de avertizare frana de parcare.
Această lumină indică poziția manetei frânei de parcare. Când frâna de mână este aplicată, lampa se aprinde și se stinge când frâna de mână este eliberată.
indicator luminos de încărcare a bateriei. Lampa se aprinde când contactul este pus și se stinge după pornirea motorului. Dacă ledul se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică un nivel scăzut al bateriei. Este necesar să opriți toți consumatorii actuali, cu excepția celor mai necesari. Motivele lipsei de încărcare pot fi ruperea cablului, bornele bateriei slăbite, cureaua alternatorului ruptă sau slăbită sau defecțiunea generatorului. Conducerea cu sau fără cureaua alternatorului slăbită nu este permisă.
lampa de avertizare centura de siguranta. Lumina se aprinde pentru câteva secunde după cuplarea contactului pentru a vă aminti să vă fixați centurile de siguranță.
lampa de avertizare pentru ușă deschisă/sistem de frânare portbagaj. Lumina clipește când nivelul lichidului de frână este scăzut sau ABS-ul funcționează defectuos. Nivelul lichidului de frână trebuie verificat și completat.
semnal luminos pentru temperatură/nivel lichid de răcire. Dacă ledul se aprinde în timp ce motorul funcționează, aceasta indică faptul că motorul s-a supraîncălzit sau nivelul lichidului de răcire a scăzut sub nivelul prescris. În acest caz, este necesar să opriți, să opriți motorul, să verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, să adăugați lichid de răcire.
lampa de avertizare pentru presiunea uleiului de motor. Dacă lumina clipește, atunci ar trebui să vă opriți, să opriți motorul și să verificați nivelul uleiului de motor. Adăugați ulei de motor dacă este necesar. Dacă nivelul uleiului de motor este normal, atunci trebuie să contactați un atelier specializat. Nu este recomandată pornirea motorului.
Buton de resetare/Buton de control
Butonul de control este conceput pentru a efectua următoarele acțiuni:
- controlul indicarii caracterelor;
- afișarea recomandărilor (mesaje) pentru șofer.
O apăsare scurtă pe butonul de comandă cu contactul pornit provoacă un apel secvenţial la afişarea tuturor simbolurilor de avertizare. Verificarea funcționării sistemului poate fi efectuată atât cu motorul oprit, cât și cu motorul pornit la o viteză de cel mult 5 km/h.
Dacă există o defecțiune de gradul I, controlul afișajului simbolurilor nu este posibil.
Afișarea recomandărilor (mesaje) pentru șofer
Când unul dintre simbolurile primului grad de prioritate apare pe afișaj, recomandările pot fi afișate ca ajutor pentru șofer. De exemplu, «MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN» (Opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor).
Pentru a afișa un mesaj, apăsați butonul de control. La 5 secunde după eliberarea butonului, afișarea textului mesajului se oprește.
Comentariile vizitatorilor