Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Jelző lámpák (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Jelző lámpák
            0
EPC (Electronic Power Control) - a dízelmotor vezérlőegységének jelzőlámpája. Ha ez a szimbólum világít a műszerfalon, miközben a motor jár, akkor az üzemanyagrendszer meghibásodott. Ebben az esetben a motor nem működik teljes teljesítménnyel. Javasoljuk, hogy azonnal lépjen kapcsolatba a műhellyel.

előmelegítés visszajelző lámpa. A lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít a dízelmotoros járművekben, és kialszik, miután az izzítógyertyák felmelegítették a hengerkamrákat. Az előmelegítő lámpa hosszabb ideig világít hideg motor indításakor.

A motor előmelegítésénél és indításakor ne kapcsolja be a sok áramot fogyasztó készülékeket, hogy elkerülje az akkumulátor túlterhelését. A motor az előmelegítés befejezése után azonnal beindul.



Ha a lámpa nem alszik ki, az azt jelenti, hogy az előfűtési rendszer hibás. Az okok kiderítéséhez és a probléma megoldásához forduljon a műhelyhez.

pótkocsi irányjelző lámpái.

parkolólámpa visszajelző lámpa.

szint ellenőrző lámpa. A lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és néhány másodperccel a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa a motor beindítása után villog, az azt jelzi, hogy az autó hátulja le van engedve (például hosszú tétlenség után). Egy bizonyos szabad magasság beállítása után a lámpa azonnal kialszik. A motor beindítása után villogó fény azt is jelezheti, hogy a szabad magasság túl magas. Ha a jelzőfény folyamatosan világít, az a rendszer hibás működését jelzi; fel kell vennie a kapcsolatot egy speciális műhellyel.

elektronikus menetstabilizáló program (ESP) figyelmeztető lámpa. A lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd a rendszer működésének ellenőrzése után kialszik. A lámpa vezetés közben villog, amikor az ESP készülék működik. Ha a lámpa folyamatosan világít, ez az ESP vagy az ABS rendszer hibás működését jelzi.

indításgátló figyelmeztető lámpa.

távolsági fényszóró visszajelző lámpa.

irányjelző lámpák. A visszajelző lámpa az irányjelzővel szinkronban villog. Ha valamelyik visszajelző hibás, a lámpa kétszer gyorsabban villog.

motorvezérlő egység figyelmeztető lámpája. Ha ez a lámpa kigyullad, az a motorvezérlő egység hibás működését jelzi. Azonnal kapcsolatba kell lépnie egy speciális műhellyel.

légzsák figyelmeztető lámpa. A lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és néhány másodperccel a motor beindulása után kialszik. Ha az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, akkor a gyújtás bekapcsolásakor a lámpa először körülbelül 4 másodpercig világít, majd 15 másodpercig villog és kialszik. Ha a gyújtás bekapcsolásakor ha a lámpa nem gyullad ki, vagy akkor gyullad ki, amikor a motor jár, ez a légzsákrendszer hibás működését jelzi. Ebben az esetben kapcsolatba kell lépnie egy speciális műhellyel.



ABS figyelmeztető lámpa. A lámpa rövid időre kigyullad, amikor a gyújtás be van kapcsolva, megerősítve, hogy a rendszer működik. Ha égve marad vagy vezetés közben kigyullad, az hibás működést jelez. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy speciális műhellyel. Ha az ABS blokkolásgátló rendszer meghibásodik, a fékrendszer az ABS nélküli járművek fékrendszereként működik.

Az ABS rendszer az EDS elektronikus differenciálzár-rendszerrel együtt működik. Ha az ABS ki van kapcsolva, az elektronikus differenciálzár is kikapcsol.

rögzítőfék visszajelző lámpa.

Ez a lámpa jelzi a rögzítőfék kar helyzetét. A rögzítőfék behúzásakor a lámpa kigyullad, és a rögzítőfék felengedésekor kialszik.

akkumulátor töltést jelző lámpa. A lámpa bekapcsolt gyújtásnál világít, és a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa vezetés közben kigyullad, az alacsony akkumulátor töltöttséget jelez. Ki kell kapcsolni minden áramfogyasztót, kivéve azokat, amelyek a legszükségesebbek. A töltés hiányának oka lehet vezetékszakadás, meglazult kapcsok az akkumulátor pólusain, elszakadt vagy meglazult generátorszíj, vagy a generátor meghibásodása. Laza generátorszíjjal vagy anélkül vezetés nem megengedett.

biztonsági öv figyelmeztető lámpa. A lámpa a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercre kigyullad, hogy emlékeztesse Önt a biztonsági öv becsatolására.

nyitott ajtó/csomagtartó figyelmeztető lámpa Fékrendszer figyelmeztető lámpa. A lámpa villog, ha alacsony a fékfolyadék szintje, vagy ha ABS meghibásodott. A fékfolyadék szintjét ellenőrizni kell és utánt kell tölteni.

hűtőfolyadék hőmérséklet/szint visszajelző lámpa. Ha a jelzőfény a motor járása közben világít, az azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik, vagy a hűtőfolyadék szintje a megadott érték alá csökkent. Ebben az esetben meg kell állnia, le kell állítania a motort, ellenőriznie kell a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén után kell töltenie a folyadékot.

motorolajnyomás figyelmeztető lámpa. Ha a lámpa villog, álljon meg, állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolaj szintjét. Adjon hozzá motorolajat, ha szükséges. Ha a motorolaj szintje normális, forduljon egy szakszervizhez. A motor beindítása nem ajánlott.

Reset gomb/vezérlő gomb



A vezérlőgomb a következő műveletek végrehajtására szolgál:


  • szimbólumjelzés vezérlése;
  • ajánlások (üzenetek) megjelenítése a vezető számára.

Ha bekapcsolt gyújtás mellett röviden megnyomja a vezérlőgombot, az összes figyelmeztető szimbólum egymás után megjelenik. A rendszer működése leállított motor mellett, vagy 5 km/h-nál nem nagyobb sebesség mellett is ellenőrizhető.

Elsőfokú hiba esetén a szimbólum jelzés vezérlése nem lehetséges.

Javaslatok (üzenetek) megjelenítése a vezető számára



Amikor az első elsőbbségi szimbólumok egyike megjelenik a kijelzőn, javaslatok jeleníthetők meg a vezető segítése érdekében. Például, "MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" (Állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolaj szintjét).

Az üzenet megjelenítéséhez nyomja meg a vezérlőgombot. A gomb elengedése után 5 másodperc elteltével az üzenetszöveg megjelenítése leáll.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Használati utasítás
Következő cikkek

Műszerfal
Gyújtáskapcsoló
Ajánlások az autó vezetés
Automata sebességváltó vezérlőkar zár
Fedélzeti számítógép
Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer
Motor azonosítás
Bekapcsolja a műszerfalat


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 40 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.