EPC (Electronic Power Control) - сигнална лампица управљачке јединице дизел мотора. Ако овај симбол светли на инструмент табли док мотор ради, постоји квар у систему за гориво. У овом случају, мотор неће радити пуном снагом. Препоручује се да се одмах обратите радионици.
индикаторска лампица предгревања. Лампица се пали када се укључи контакт у возилима са дизел мотором и гаси се након што грејалице загреју коморе цилиндара. Лампица предгревања остаје упаљена дуже када се покрене хладан мотор.
Приликом претходног загревања и покретања мотора, немојте укључивати уређаје који троше много електричне енергије како бисте избегли преоптерећење батерије. Мотор се покреће одмах по завршетку предгревања.
Ако се лампица не гаси, то значи да је дошло до грешке у систему предгревања. Да бисте сазнали разлоге и решили проблем, обратите се радионици.
светла показивача правца приколице.
лампица индикатора паркинг светла.
контролна лампица нивоа. Лампица се пали када се укључи контакт и гаси се неколико секунди након покретања мотора. Ако лампица трепери након покретања мотора, то значи да је задњи део возила спуштен (на пример, после дужег периода неактивности). Када се подеси одређени размак од тла, светло ће се одмах угасити. Трепћуће светло након покретања мотора такође може указивати на то да је клиренс превисок. Ако индикаторска лампица стално светли, то указује на квар система; морате контактирати специјализовану радионицу.
светло упозорења система контроле стабилности (ESP). Лампица се пали када је паљење укључено и гаси се након провере функционалности система. Лампица трепери током вожње када уређај ради ESP. Ако светло стално светли, то указује на квар система ESP или ABS.
лампица упозорења имобилајзера.
индикатор дугог светла.
светла показивача правца. Индикаторска лампица трепери синхронизовано са показивачем правца. Ако је један од индикатора неисправан, лампица трепери два пута брже.
лампица упозорења контролне јединице мотора. Ако се ова лампица упали, то указује на квар контролне јединице мотора. Морате одмах контактирати специјализовану радионицу.
светло упозорења за ваздушни јастук. Лампица се пали када се укључи контакт и гаси се неколико секунди након покретања мотора. Ако је ваздушни јастук сувозача деактивиран, онда када се укључи контакт, лампица се прво пали око 4 секунде, затим трепће 15 секунди и гаси се. Ако када је паљење укључено
ако се лампица не пали или се пали када мотор ради, то указује на квар система ваздушних јастука. У овом случају морате контактирати специјализовану радионицу.
сигнално светло ABS. Лампица се накратко пали када је контакт укључен, потврђујући да систем ради. Ако остане укључен или се упали током вожње, то указује на квар. Препоручљиво је контактирати специјализовану радионицу. Ако систем против блокирања точкова поквари ABS кочиони систем функционише као кочиони систем аутомобила без ABS.
Систем ABS ради у спрези са електронским системом блокаде диференцијала EDS. Када се искључи ABS електронски систем блокаде диференцијала је такође онемогућен.
индикаторска лампица ручне кочнице.
Ово светло показује положај ручице ручне кочнице. Када је паркирна кочница повучена, лампица се пали и гаси када се паркирна кочница отпусти.
индикаторска лампица пуњења батерије. Лампица се пали када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. Ако се лампица упали током вожње, то указује на ниску напуњеност батерије. Неопходно је искључити све потрошаче струје осим оних који су најпотребнији. Разлози за недостатак пуњења могу бити покидана жица, лабави терминали на половима акумулатора, сломљен или лабав каиш алтернатора или квар алтернатора. Вожња са лабавим каишем алтернатора или без њега није дозвољена.
лампица упозорења за сигурносни појас. Лампица се пали на неколико секунди након укључивања контакта како би вас подсетила да вежете појасеве.
светло упозорења за отварање врата/гепека. Светло упозорења кочионог система. Лампица трепери када је ниво кочионе течности низак или постоји квар ABS. Ниво кочионе течности се мора проверити и допунити.
индикатор температуре/нивоа расхладне течности. Ако се лампица упали док мотор ради, то значи да се мотор прегрева или да је ниво расхладне течности пао испод наведене вредности. У овом случају, морате зауставити, угасити мотор, проверити ниво расхладне течности и, ако је потребно, допунити течност.
лампица упозорења притиска моторног уља. Ако лампица трепери, требало би да станете, угасите мотор и проверите ниво моторног уља. Додајте моторно уље ако је потребно. Ако је ниво моторног уља нормалан, обратите се специјализованој радионици. Не препоручује се покретање мотора.
Дугме за ресетовање/контролно дугме
Контролно дугме је дизајнирано да изврши следеће радње:
- контрола индикације симбола;
- приказивање препорука (порука) за возача.
Трајати дуго притиском на контролни тастер када је контакт укључен се врши конзистентан позив на приказ свих знакова упозорења. Провера рада система може се вршити како са заглушенном, тако и када мотор ради при брзини кретања не више од 5 км/сат.
Ако постоји грешка првог степена, контрола индикације симбола није могућа.
Приказ препорука (порука) за возача
Када се на дисплеју појави један од симбола првог приоритета, могу се приказати препоруке за помоћ возачу. На пример, "MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN" (Зауставите мотор и проверите ниво моторног уља.)
Да бисте приказали поруку, притисните контролно дугме. Након 5 секунди од отпуштања дугмета, приказ текста поруке се зауставља.