Систем убризгавања MPI/MPFI аутомобила Audi A6 C4
Системи убризгавања MPI (Мулти-Поинт-Ињецтион) и MPFI (Мулти-Поинт-Fuel-Ињецтион) називају системима многоточечного убризгавање. Они имају заједнички систем паљења и убризгавања са једним управљачке јединице. У овом пододељку је реч о делу система, у вези са впрыскиванием.
Техничке карактеристике система за убризгавање
Ознака слова мотора ААН АБЦ Снага мотора, кВ/хп. 128/ 174 110/ 150 Систем убризгавања MPI MPFI Максимална брзина ротације, о/мин 6500 6500 Брзина празног хода,...
Ознака слова мотора ААН АБЦ Снага мотора, кВ/хп. 128/ 174 110/ 150 Систем убризгавања MPI MPFI Максимална брзина ротације, о/мин 6500 6500 Брзина празног хода,...
Уређај система за убризгавање MPI
Делови система за убризгавање MPI 1. Филтер за гориво 2. Електромагнетни вентил система са активним угљем 3. Мерач протока ваздуха 4. Индикатор нивоа уља 5....
Делови система за убризгавање MPI 1. Филтер за гориво 2. Електромагнетни вентил система са активним угљем 3. Мерач протока ваздуха 4. Индикатор нивоа уља 5....
Разлике у системима убризгавања
Систем убризгавања MPI има преклопни усисни разводник који се састоји од два дела, док је систем MPFI опремљен је пластичном усисном граном која се не може...
Систем убризгавања MPI има преклопни усисни разводник који се састоји од два дела, док је систем MPFI опремљен је пластичном усисном граном која се не може...
Сензори система убризгавања
Сензор температуре расхладне течности је уврнут у цев кроз коју циркулише расхладна течност из обе главе цилиндра. У овом случају говоримо о отпорном...
Сензор температуре расхладне течности је уврнут у цев кроз коју циркулише расхладна течност из обе главе цилиндра. У овом случају говоримо о отпорном...
Контрола брзине у празном ходу
Вентил LFR (Leerlauffullungs-regelung) система за контролу пуњења је причвршћен за усисну грану и регулише проток ваздуха током рада у празном ходу заобилазећи...
Вентил LFR (Leerlauffullungs-regelung) система за контролу пуњења је причвршћен за усисну грану и регулише проток ваздуха током рада у празном ходу заобилазећи...
Уклањање и уградња ињектора вентила
Систем убризгавања MPI/MPFI 1. Повратни вод за гориво 2. Вијак, 10 Нм 3. Стезаљка за затезање 4. Заптивни прстен 5. Регулатор притиска 6. Разводник за гориво...
Систем убризгавања MPI/MPFI 1. Повратни вод за гориво 2. Вијак, 10 Нм 3. Стезаљка за затезање 4. Заптивни прстен 5. Регулатор притиска 6. Разводник за гориво...
Провера ињектора вентила
Чепови система за убризгавање MPI А - регулација сензора кисеоника, прекидач у празном ходу, мерач ваздушне масе итд. У - мерач фреквенција ротације...
Чепови система за убризгавање MPI А - регулација сензора кисеоника, прекидач у празном ходу, мерач ваздушне масе итд. У - мерач фреквенција ротације...
Сензор кисеоника
Прикључци вакуумске линије (6-цилиндарски мотор од 174кс) 1. Појачивач кочнице 2. Пригушивач буке 3. Механички вентил система за рециркулацију издувних гасова...
Прикључци вакуумске линије (6-цилиндарски мотор од 174кс) 1. Појачивач кочнице 2. Пригушивач буке 3. Механички вентил система за рециркулацију издувних гасова...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Погонски агрегат: Систем убризгавања MPI и MPFI Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Погонски агрегат: Систем убризгавања MPI и MPFI Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Погонски агрегат: Систем убризгавања MPI и MPFI Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Погонски агрегат: Систем убризгавања MPI и MPFI Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Делите информације:
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе V6
- Бензинске моторе V8
- Дизел мотори
- Систем за хлађење и грејање
- Систем убризгавања (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем за напајање
- Систем выхлопа ИГ
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Шеме (бензински мотор 2.7 л)
- Шеме (бензински мотор 4.2 л)
- Шеме (дизел мотора 2.5 л)
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Управљање мотором
- Гориво систем (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Клима
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Бензинске моторе
- 4 цилиндар мотора
- 5-ти цилиндар мотора
- 6-ти цилиндар мотора
- Дизел мотори
- 4 цилиндар мотора
- 5-ти цилиндар мотора
- Поправка мотора
- Повлачење и переборка
- Систем за хлађење
- Одноточечная систем убризгавања
- Многоточечная систем убризгавања
- Систем убризгавања MPI/MPFI
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме