Motor indítás
A motor csak akkor indítható be, ha a vezérlőkar állásban van «N» vagy «R».
Vezetési mód kiválasztása
A vezetési mód kiválasztása előtt mindig nyomja le a fékpedált, ha a jármű álló motorral áll.
Ha elhúzás előtt vált, ne nyomja meg a gázpedált.
Ha a kart véletlenül a helyzetbe mozdítja «N» vezetés közben, mielőtt visszatérne a kívánt vezetési módba, engedje el a gázt, és várja meg, amíg a fordulatszám alapjáratra csökken.
Figyelem! Függetlenül a választott vezetési módtól, járó motor mellett tartsa az autót lábfékkel, mivel még alapjárati üzemmódban sem szűnik meg teljesen a motor és a kerekek közötti kinematikai kapcsolat - az autó «csúszó».
Ha az autó álló helyzetben van, és a vezetési mód bekapcsolt, semmi esetre se adjon hozzá véletlenül gázt (például kézzel a motortérben). Ellenkező esetben a jármű azonnal elindul, esetleg behúzott rögzítőfék mellett is.
A munka megkezdése előtt járó motor mellett állítsa a vezérlőkart állásba «R» és húzza be a rögzítőféket.
Kezdeni
Aktiválja a kívánt vezetési módot. Várja meg, amíg az automatika bekapcsol, és a sebességváltót a hajtókerekekkel lezárja (a bekapcsolás pillanatában enyhe lökés érezhető). Csak ezután nyomja meg a gázpedált.
Állj meg
Rövid megállásoknál, például közlekedési lámpánál, váltson üresbe «N» nincs szükség. Elég a fékkel tartani az autót. A motor csak alapjáraton működjön.
Parkolás
Sík terepen történő megálláskor elég bekapcsolni a parkolózárat. Ha az út lejtős, először húzza be a kéziféket, majd kapcsolja be a parkolóreteszelést.Ez csökkenti a zárszerkezet terhelését és megkönnyíti a későbbi kioldást.
Vészhelyzeti program
A rendszer meghibásodása esetén az automatika vészprogramra kapcsol. Ezt a jelzőtábla összes szegmensének egyszerre történő világítása/kikapcsolása jelzi.
Ezt követően a sebességváltó vezérlőkarja minden pozícióba mozgatható, de ugyanakkor pozícióba «RÓL RŐL», 4, 3, 2 4. fokozatba kapcsol. A hátramenet kézi kapcsolása is lehetséges.
Figyelem! Ha a sebességváltó vészüzemmódba van kapcsolva, azonnal forduljon a szervizhez.
Segítség a parkoláshoz
A parkolássegítő a hátsó lökhárítóban található ultrahangos érzékelők segítségével méri az akadálytól való távolságot. A készülék a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor kezd működni. Ezt egy rövid hangjelzés erősíti meg.
Tolatáskor figyelmeztető hangjelzés hallható, 1,60 m-ről egy akadály felé indulva. Az akadálytól való távolság csökkenésével a hangimpulzusok közötti időintervallumok csökkennek.
A 0,20 m-nél kisebb távolság azt jelenti, hogy veszélyzónában tartózkodik, és abba kell hagynia a tolatást. A veszélyzónában való tartózkodást folyamatos hangjelzés igazolja. Utánfutó vezetésekor a parkolássegítő kikapcsol.
Figyelem! A gyújtás bekapcsolásakor 5 másodperces figyelmeztető hangjelzés azt jelenti, hogy a készülék hibásan működik. A javításhoz forduljon egy műhelyhez.
A parkolássegítő manuálisan is be- és kikapcsolható a középkonzol megfelelő kapcsolóinak megnyomásával.
Látogatói megjegyzések