Cuprins: Pornirea motorului ↓ Selectarea unui mod de conducere ↓ Plecând ↓ Stop ↓ Parcare ↓ Program de urgență ↓ Asistență la parcare ↓
Pornirea motorului
Motorul poate fi pornit numai când maneta de comandă este în poziția "N" sau "P".
Selectarea unui mod de conducere
Înainte de a selecta un mod de conducere cu vehiculul staționat și motorul pornit, apăsați întotdeauna pedala de frână.
Când schimbați treptele înainte de a porni, nu apăsați pedala de accelerație.
Dacă schimbați accidental maneta în poziția "N" în timpul conducerii, eliberați gazul și așteptați până când turațiile scade la ralanti înainte de a reveni la modul de conducere dorit.
Atenţie! Indiferent de modul de conducere selectat, atunci când motorul funcționează, țineți mașina cu frâna de picior, deoarece chiar și în modul de ralanti conexiunea cinematică a motorului cu roțile nu dispare complet - mașina "se târăște".
Când vehiculul este staționat și modul de conducere este activat, nu adăugați gaz neglijent în nicio circumstanță (de exemplu, cu mâna în compartimentul motor). În caz contrar, mașina va începe imediat să se miște, eventual chiar și cu frâna de parcare aplicată.
Înainte de a începe lucrul cu motorul pornit, mutați maneta de comandă în poziția "P" și aplicați frâna de parcare.
Plecând
Activați modul de conducere dorit. Așteptați până când sistemul automat se pornește, creând o conexiune de putere între cutia de viteze și roțile motoare (în momentul pornirii, se simte o ușoară zguduire). Abia după aceasta apăsați pedala de accelerație.
Stop
În timpul opririlor scurte, de exemplu la semafoare, nu este nevoie să treceți în poziția neutră "N". Este suficient să ții mașina cu frâna. Motorul trebuie să funcționeze numai în modul de ralanti.
Parcare
Când opriți pe un teren plan, cuplați pur și simplu blocarea de parcare. Dacă drumul se află pe o pantă, mai întâi trageți frâna de mână și apoi cuplați blocarea de parcare. Acest lucru reduce sarcina asupra mecanismului de blocare și facilitează decuplarea acestuia mai târziu.
Program de urgență
Dacă sistemul funcționează defectuos, automatizarea trece la programul de urgență. Acest lucru este indicat de aprinderea/stingerea tuturor segmentelor de pe panoul indicator simultan.
După aceasta, pârghia de control al cutiei de viteze poate fi mutată în toate pozițiile, dar în pozițiile "O", 4, 3, 2, treapta a 4-a va fi cuplată. De asemenea, este posibilă cuplarea manuală a marșarierului.
Atenţie! Dacă cutia de viteze trece în modul de urgență, contactați imediat un atelier.
Asistență la parcare
Sistemul de asistență la parcare măsoară distanța până la un obstacol folosind senzori cu ultrasunete amplasați în bara de protecție spate. Dispozitivul începe să funcționeze când este cuplată marșarierul. Acest lucru este confirmat de un semnal sonor scurt.
La mers înapoi se emite un sunet de avertizare, începând de la 1,60 m înaintea unui obstacol. Pe măsură ce distanța până la obstacol scade, intervalele de timp dintre impulsurile sonore sunt scurtate.
O distanță mai mică de 0,20 m înseamnă că vă aflați într-o zonă periculoasă și trebuie să opriți mersul înapoi. Aflarea într-o zonă periculoasă este confirmată de un semnal sonor continuu. Când utilizați o remorcă, sistemul de parcare este dezactivat.
Atenţie! Un sunet de avertizare de 5 secunde când contactul este pornit indică o defecțiune a dispozitivului. Pentru a remedia acest lucru, vă rugăm să contactați un atelier de reparații.
Sistemul de asistență la parcare poate fi activat/dezactivat și manual prin apăsarea comutatoarelor corespunzătoare de pe consola centrală.
[Textul se bazează pe materiale de pe site «AUDIMANUAL»]