Notă: Înainte de a începe lucrul, consultați precauțiile date în Capitolul 1 aceasta Sectiune.
Descriere generală
1. Un circuit electric constă din componente electrice, întrerupătoare, relee, motoare, siguranțe, relee de curent invers și cablaje. Pentru a localiza cu precizie o defecțiune într-un circuit electric, diagramele de conectare electrică sunt furnizate la sfârșitul acestei secțiuni.
2. Înainte de a diagnostica un circuit electric, studiați mai întâi schema de conectare electrică. Dacă mai multe componente se defectează în același timp, problema poate fi cu o siguranță sau o masă.
3. Defecțiunile electrice sunt de obicei cauzate de lucruri simple, cum ar fi conexiuni corodate, împământare defectuoasă, o siguranță arsă sau un releu defect (vezi Capitolul 3). Inspectați vizual starea tuturor siguranțelor, firelor și conexiunilor din circuitul de aplicare înainte de a testa componentele. Utilizați schemele electrice pentru a identifica locația exactă a defecțiunii.
4. Instrumente de bază necesare pentru depanarea defecțiunilor electrice, tester de circuite sau voltmetru; stroboscop; ohmmetru; baterie și un set de rezistențe de sarcină. Înainte de a depana instrumentarea, utilizați schema electrică pentru a determina unde să faceți conexiunile.
5. Pentru a găsi locația întreruperii cablajului electric, mutați cablajul electric. Această metodă de testare poate fi utilizată împreună cu alte teste descrise în următoarele subcapitole.
6. Pe lângă conexiunile întrerupte, cele două tipuri principale de defecțiuni ale circuitelor electrice sunt circuitele deschise și scurtcircuitele.
7. Deteriorarea circuitului cauzată de o întrerupere împiedică trecerea curentului către elemente.
8. Un scurtcircuit este de obicei cauzat de deteriorarea izolației cablajului, care permite cablului de alimentare să atingă fie un alt fir, fie o componentă a corpului împământat. Un scurtcircuit face ca siguranța să se ardă.
Găsirea unei pauze în circuit
9. Pentru a detecta un circuit întrerupt, conectați un fir cu un tester de circuit sau un voltmetru la borna negativă a bateriei.
10. Conectați celelalte cabluri ale circuitului testat, de preferință aproape de baterie sau de siguranță.
11. Porniți contactul.
12. Dacă este prezentă tensiune, circuitul dintre conector și baterie este bun.
13. Continuați să verificați restul lanțului în același mod.
14. Când se găsește un punct în care nu există tensiune, defecțiunea este localizată între acest punct și punctul de testare anterior cu tensiune. Majoritatea defecțiunilor pot fi cauzate de conexiuni rupte, corodate sau slăbite.
Găsirea locației unui scurtcircuit
15. Înainte de a începe căutarea unui scurtcircuit, deconectați echipamentul electric de la circuit.
16. Scoateți siguranța corespunzătoare din circuit și conectați un tester sau voltmetru la conexiunea siguranței.
17. Puneți contactul.
18. Dacă este prezentă tensiune, există un scurtcircuit în circuit.
19. Dacă nu există tensiune, aceasta indică deteriorarea internă a echipamentului electric.
Găsirea unui scurtcircuit la masă
20. Borna negativă a bateriei este conectată la caroseria mașinii. Aceasta înseamnă că motorul, transmisia și caroseria fac parte din lanț. Elementele deschise sau corodate pot provoca o serie de scurtcircuite într-un circuit electric, inclusiv defecțiunea completă a circuitului.
21. Verificați dacă componenta este bine împământată. Conectați conectorul bateriei și cablajul cu un ohmmetru la un punct bine cunoscut de împământare. Conectați celelalte cabluri la pământul testat. Citirea ohmmetrului ar trebui să fie zero; dacă nu, verificați conexiunea după cum urmează.
22. Dacă împământarea este defectă, curăţaţi componentele suprafeţelor de contact de împământare până la metal liber şi strângeţi bine conectorii la reasamblare; dacă instalați o clemă de sârmă, utilizați distanțiere zimțate între clemă și corp pentru a asigura o conexiune curată și sigură. Odată ce conexiunea este realizată, lubrifiați-o cu vaselină sau alt lubrifiant.
(Material republicat de pe site «AudiManual.ru»)