Cuprins: După punerea contactului,… ↓ Lampa de avertizare pentru presiunea… ↓ Martorul nu se stinge când apăsați… ↓ Presiunea uleiului prea scăzută pe… ↓ Presiune prea scăzută a uleiului în… ↓ Presiunea uleiului prea mare la… ↓
După punerea contactului, indicatorul luminos al presiunii uleiului nu se aprinde
Senzorul de presiune a uleiului este defect
Porniți contactul, deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la masă (-). Dacă indicatorul luminos se aprinde, înlocuiți senzorul.
Senzorul de presiune a uleiului nu primește putere din cauza oxidării contactelor
Verificați firul și contactele.
Lampa de semnalizare este defectă
Înlocuiți becul.
Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului nu se stinge după pornirea motorului
Uleiul prea fierbinte
Ignorați-l dacă indicatorul se stinge când apăsați accelerația.
Martorul nu se stinge când apăsați pedala de accelerație sau rămâne aprins în timpul conducerii
Presiunea uleiului prea scăzută
Verificați nivelul uleiului. Completați volumul dacă este necesar. Verificați dacă presiunea uleiului este în conformitate cu cerințele manualului proprietarului vehiculului.
Cablul electric la regulatorul de presiune a uleiului este scurtcircuitat la carcasă
Deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și lăsați-l deoparte (nu îl apropiați de pământ (-)). Porniți contactul. Dacă indicatorul luminos se aprinde, verificați cablajul.
Senzorul de presiune a uleiului este defect
Înlocuiți regulatorul.
Presiunea uleiului prea scăzută pe toată gama de turații a motorului
Este prea puțin ulei în motor
Adăugați ulei.
Filtrul de plasă al conductei de admisie a uleiului din tavă este înfundat
Scoateți baia de ulei, curățați filtrul cu plasă, înlocuiți-l dacă este necesar.
Pompa de ulei este defectă
Scoateți și verificați pompa. Înlocuiți-l dacă este necesar.
Carcase defecte ale lagărelor arborelui cotit
Scoateți motorul.
Presiune prea scăzută a uleiului în intervalul inferior de turație a motorului
Din cauza contaminării, supapa de reducere a presiunii a rămas deschisă
Scoateți și verificați supapa.
Presiunea uleiului prea mare la turații motor peste 2000 rpm
Supapa de reducere a presiunii nu se deschide din cauza contaminării
Scoateți și verificați supapa.