Pompa de combustibil, scufundată în rezervorul de combustibil, furnizează combustibil la conducta de combustibil prin filtrul de combustibil. Presiunea combustibilului din sistem este controlată de un regulator de presiune. Permite combustibilului în exces să revină în rezervorul de combustibil atunci când presiunea din sistem este depășită. Linia de combustibil este un rezervor pentru injectoare care injectează combustibil în orificiile de admisie ale cilindrilor motorului. Motorul folosește un sistem de injecție distribuită, în care duzele injectează combustibil independent una de cealaltă. Blocul controlează funcționarea injectoarelor prin modificarea duratei pulsului - durata de timp în care injectorul este deschis pentru a oferi un amestec combustibil mai bogat sau mai slab.
Aerul trece prin filtrul de aer, debitmetrul de aer și supapa de accelerație către orificiile de admisie a cilindrului. Pe baza informațiilor de la debitmetrul de aer și de la senzori, unitatea de control reglează timpul și cantitatea de combustibil injectat în conformitate cu cantitatea de aer măsurată și viteza. Cu cât injectorul este deschis mai mult, cu atât se injectează mai mult combustibil.
Senzorii suplimentari transmit unității de control informații despre temperatura lichidului de răcire și aerul care intră în motor, iar la modelele cu catalizator, despre conținutul de oxigen din gazele de eșapament.
Filtrul de cărbune activ previne pătrunderea vaporilor nocivi de combustibil din rezervorul de combustibil în atmosferă. Vaporii de combustibil se acumulează într-un recipient cu cărbune activ - un absorbant și, atunci când motorul funcționează, sunt arse în cilindrii motorului.
Dispozitivul de memorie din unitatea de control recunoaște defecțiunea care a apărut și o înregistrează. Dacă un senzor important se defectează, unitatea de comandă trece la un program de urgență, astfel încât motorul să continue să funcționeze, deși cu o eficiență mai mică.
Sistem de aprindere creează o descărcare de scânteie în fiecare cilindru al motorului la un moment dat, care aprinde amestecul combustibil comprimat.
Comentariile vizitatorilor