Mașină cu motor diesel de 3,3 litri Audi A8 D2

Informații generale despre motorul diesel de 3,3 litri
Mașinile sunt echipate cu motoare diesel în formă de V cu opt cilindri și răcire cu lichid. Motoarele sunt amplasate longitudinal în compartimentul motor....

Demontare și instalare motorului
Recomandări pentru demontarea motorului Vă rugăm să citiți toată această secțiune înainte de a scoate motorul. Dacă motorul este scos pentru reparații, este...

Traversa frontală a compartimentului motor
Demontarea Înainte de a deconecta bateria, află dacă ai un cod de activare radio. Opriți contactul și deconectați firul de împământare de la baterie. Scoateți...

Curea poli V
Cureaua poli V antrenează generatorul, pompa de servodirecție, ventilatorul radiatorului, compresorul de aer condiționat și pompa de apă, în funcție de...

Curea dinţată
Demontarea Rotiți arborele cotit în sensul de rotație de lucru folosind șurubul de fixare al scripetei până când pistonul celui de-al cincilea cilindru se află...

Arborele cotit
Verificați rulourile arborelui cotit pentru rugozitate. Orice rugozitate vizibilă indică necesitatea reclasării arborelui cotit sau înlocuirii acestuia. Dacă...

Capac chiulasa stanga
Demontarea Deschideți capacul rezervorului de expansiune. Scoateți traversa frontală. Puneți o tavă de picurare sub motor pentru a colecta lichidul de răcire....

Capac chiulasa dreapta
Demontarea Scoateți traversa frontală. Figura 3.4–19. Scoaterea capacului motorului Scoateți capacul motorului trăgându-l în sus de laterale (vezi Fig....

Scoaterea chiulasei din stânga
Figura 3.4–52. Chiulasă: 1 – conducta mediana fata a sistemului de racire; 2 – șurub, 10 Nm; 3 – inel de etanșare; 4 – chiulasa; 5 – bucșă de ghidare; 6 –...

Scoaterea chiulasei din dreapta
Figura 3.4–52. Chiulasă: 1 – conducta intermediara fata a sistemului de racire; 2 – șurub, 10 Nm; 3 – inel de etanșare; 4 – chiulasa; 5 – bucșă de ghidare; 6 –...

Arborele cu came
Figura 3.4–62. Mecanismul supapei: 1 – supapă; 2 – chiulasa; 3 – supapă limitatoare de presiune 2,7 bar, 25 Nm; 4 – capac deflector de ulei; 5 – arc supapă; 6...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: