Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
D2 (1994-2002)

Capac chiulasa dreapta (Audi A8 D2)

  • Principal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Unitate de putere
  • Motor diesel 3,3 l
  • Capac chiulasa dreapta
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți traversa frontală.

Scoateți traversa frontală.


Figura 3.4–19. Scoaterea capacului motorului


Scoateți capacul motorului trăgându-l în sus de laterale (vezi Fig. 3.4–19).

Slăbiți șuruburile și scoateți capacul de protecție situat în spatele filtrului de aer.

Slăbiți șuruburile și scoateți capacul de protecție situat în spatele filtrului de aer.


Figura 3.4–1. Amplasarea clemelor (1) pentru fixarea conductei de aer și șuruburile pentru fixarea filtrului de aer


Slăbiți clemele și îndepărtați conducta de aer care conectează filtrul de aer și conducta de aer (vezi Fig. 3.4–1).

Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei filtrului de aer.

Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei filtrului de aer.


Figura 3.4–2. Locațiile șuruburilor de montare a conductei de aer




Slăbiți șuruburile și scoateți conducta de aer (vezi Fig. 3.4–2).

Slăbiți șuruburile și scoateți conducta de aer (vezi Fig. 3.4–2).


Figura 3.4–48. Amplasarea piuliței de conectare (1) și șuruburilor (2, 3) ale unității de injecție de combustibil


Deșurubați piulița de îmbinare la capăt 1 (Fig. 3.4–48).

Deșurubați șuruburile 2 și 3, dar nu îndepărtați complet unitatea de injecție.

Deșurubați șuruburile 2 și 3, dar nu îndepărtați complet unitatea de injecție.


Figura 3.4–49. Amplasarea conectorilor electrici, șuruburilor și piulițelor de conectare pentru fixarea conductelor de combustibil la unitatea de control a injecției (Element de șină): 1, 3 – conectori electrici; 2, 4 – șuruburi; 5, 6, 7, 8 – piulițe de conectare


Deconectați conectorii electrici 1 și 3 (Fig. 3.4–49), deșurubați piulițele de conectare 5–8 care fixează conductele și șuruburile 2 și 4 care fixează unitatea de comandă a injecției de combustibil (element șină).



Deconectați conectorii electrici de la bujiile incandescente.

Scoateți unitatea de comandă a injecției (elementul șină) din galeria de admisie.

Scoateți unitatea de comandă a injecției (elementul șină) din galeria de admisie.


Figura 3,4–50. Amplasarea conductei de retur de combustibil (1) și a conectorilor electrici (2–7).


Deconectați conectorii electrici 2–7 (Fig. 3.4–50).

Deșurubați clema de fixare a firului și mutați firele în lateral (vezi Fig. 3.4–50).

Eliberați conducta de retur de combustibil 1 din cleme și scoateți-o de la injectoarele de combustibil.

Eliberați conducta de retur de combustibil 1 din cleme și scoateți-o de la injectoarele de…


Figura 3.4–51. Amplasarea clemei (1) pentru fixarea furtunului de combustibil la ramura în formă de T și fixarea conductei de combustibil (2) la pompa de alimentare cu combustibil


Slăbiți clema 1 și scoateți furtunul de combustibil din piesa T (Fig. 3.4–51).



Scoateți clema cu arc și deconectați conducta de combustibil de la pompa de alimentare cu combustibil (vezi Fig. 3.4–51).

Deconectați conductele de combustibil de lângă capacul din dreapta al chiulasei.

Deșurubați capacul de umplere cu ulei.

Deșurubați capacul de umplere cu ulei.


Figura 3.4–43. Amplasarea crestăturii în orificiul gâtului de umplere a uleiului


Folosind șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, rotiți arborele până când este vizibilă o adâncitură în orificiul gâtului de umplere a uleiului (vezi Fig. 3.4–43).

Folosind șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, rotiți arborele până când este vizibilă o…


Figura 3.4–44. Amplasarea șuruburilor de fixare a carcasei injectorului de combustibil


Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei injectorului, trageți carcasele în sus și rotiți-le cu 90° în sens invers acelor de ceasornic (vezi Fig. 3.4–44).



Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei injectorului, trageți carcasele în sus și rotiți-le cu 90°…


Figura 3,4–45. Amplasarea șuruburilor de fixare a injectorului de combustibil


Deșurubați șuruburile de fixare expuse a injectorului (vezi Fig. 3.4–45).

Trageți în sus și scoateți injectoarele pentru cilindrii 1 și 3. Puteți folosi o pârghie pentru a scoate injectoarele.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 180° și scoateți injectoarele cilindrilor 2 și 4.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 180° și scoateți injectoarele cilindrilor 2…


Figura 3.4–46. Amplasarea șuruburilor de fixare a capacului chiulasei


Deșurubați șuruburile și scoateți capacul din dreapta al chiulasei (vezi Fig. 3.4–46).

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

Înlocuiți garniturile conductei de retur de combustibil.

Dacă este necesar, înlocuiți garnitura capacului chiulasei.



Instalați jumătatea inelului de etanșare.

Degresați suprafața pe care va fi instalată garnitura capacului chiulasei.

Degresați suprafața pe care va fi instalată garnitura capacului chiulasei.


Figura 3.4–47. Locuri de aplicare a etanșantului înainte de instalarea capacului chiulasei din stânga


Aplicați un strat subțire și continuu de etanșare pe suprafața semicirculară (vezi Fig. 3.4–47) la capătul chiulasei.

Aplicați un strat de etanșare cu diametrul de 3 mm pe capacele exterioare ale arborelui cu came în secțiuni lungi de 5 mm (vezi Fig. 3.4–47).

Strângeți piulițele capacului chiulasei treptat, în cruce.

Instalați traversa frontală.

Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A8 D2: Motor diesel 3,3 l
Articole urmatoare

Capac chiulasa stanga
Arborele cotit
Curea dinţată
Curea poli V
Scoaterea chiulasei din stânga
Scoaterea chiulasei din dreapta
Arborele cu came


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Chiulasă — demontare și montare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Capac portbagaj (Avant) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Comutator pe coloana de direcție dreapta, ștergător și spălător… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Chiulasă — capac chiulasă Audi A4 B8 (2007-2015)
Chiulasa — motor 1.8-I (125/150 CP) Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontarea arborilor cu came — chiulasa dreapta Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Chiulasă — descriere design Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 16 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,8 l
  • Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
  • Motor diesel 2.5 l
  • Motor diesel 3,3 l
  • Aprindere și injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Angrenaj cardanic
  • Suspensie auto
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și întrerupătoare
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.