Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți traversa frontală.

Figura 3.4–19. Scoaterea capacului motorului
Scoateți capacul motorului trăgându-l în sus de laterale (vezi Fig. 3.4–19).
Slăbiți șuruburile și scoateți capacul de protecție situat în spatele filtrului de aer.

Figura 3.4–1. Amplasarea clemelor (1) pentru fixarea conductei de aer și șuruburile pentru fixarea filtrului de aer
Slăbiți clemele și îndepărtați conducta de aer care conectează filtrul de aer și conducta de aer (vezi Fig. 3.4–1).
Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei filtrului de aer.

Figura 3.4–2. Locațiile șuruburilor de montare a conductei de aer
Slăbiți șuruburile și scoateți conducta de aer (vezi Fig. 3.4–2).

Figura 3.4–48. Amplasarea piuliței de conectare (1) și șuruburilor (2, 3) ale unității de injecție de combustibil
Deșurubați piulița de îmbinare la capăt 1 (Fig. 3.4–48).
Deșurubați șuruburile 2 și 3, dar nu îndepărtați complet unitatea de injecție.

Figura 3.4–49. Amplasarea conectorilor electrici, șuruburilor și piulițelor de conectare pentru fixarea conductelor de combustibil la unitatea de control a injecției (Element de șină): 1, 3 – conectori electrici; 2, 4 – șuruburi; 5, 6, 7, 8 – piulițe de conectare
Deconectați conectorii electrici 1 și 3 (Fig. 3.4–49), deșurubați piulițele de conectare 5–8 care fixează conductele și șuruburile 2 și 4 care fixează unitatea de comandă a injecției de combustibil (element șină).
Deconectați conectorii electrici de la bujiile incandescente.
Scoateți unitatea de comandă a injecției (elementul șină) din galeria de admisie.

Figura 3,4–50. Amplasarea conductei de retur de combustibil (1) și a conectorilor electrici (2–7).
Deconectați conectorii electrici 2–7 (Fig. 3.4–50).
Deșurubați clema de fixare a firului și mutați firele în lateral (vezi Fig. 3.4–50).
Eliberați conducta de retur de combustibil 1 din cleme și scoateți-o de la injectoarele de combustibil.

Figura 3.4–51. Amplasarea clemei (1) pentru fixarea furtunului de combustibil la ramura în formă de T și fixarea conductei de combustibil (2) la pompa de alimentare cu combustibil
Slăbiți clema 1 și scoateți furtunul de combustibil din piesa T (Fig. 3.4–51).
Scoateți clema cu arc și deconectați conducta de combustibil de la pompa de alimentare cu combustibil (vezi Fig. 3.4–51).
Deconectați conductele de combustibil de lângă capacul din dreapta al chiulasei.
Deșurubați capacul de umplere cu ulei.

Figura 3.4–43. Amplasarea crestăturii în orificiul gâtului de umplere a uleiului
Folosind șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, rotiți arborele până când este vizibilă o adâncitură în orificiul gâtului de umplere a uleiului (vezi Fig. 3.4–43).

Figura 3.4–44. Amplasarea șuruburilor de fixare a carcasei injectorului de combustibil
Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei injectorului, trageți carcasele în sus și rotiți-le cu 90° în sens invers acelor de ceasornic (vezi Fig. 3.4–44).

Figura 3,4–45. Amplasarea șuruburilor de fixare a injectorului de combustibil
Deșurubați șuruburile de fixare expuse a injectorului (vezi Fig. 3.4–45).
Trageți în sus și scoateți injectoarele pentru cilindrii 1 și 3. Puteți folosi o pârghie pentru a scoate injectoarele.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 180° și scoateți injectoarele cilindrilor 2 și 4.

Figura 3.4–46. Amplasarea șuruburilor de fixare a capacului chiulasei
Deșurubați șuruburile și scoateți capacul din dreapta al chiulasei (vezi Fig. 3.4–46).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Înlocuiți garniturile conductei de retur de combustibil.
Dacă este necesar, înlocuiți garnitura capacului chiulasei.
Instalați jumătatea inelului de etanșare.
Degresați suprafața pe care va fi instalată garnitura capacului chiulasei.

Figura 3.4–47. Locuri de aplicare a etanșantului înainte de instalarea capacului chiulasei din stânga
Aplicați un strat subțire și continuu de etanșare pe suprafața semicirculară (vezi Fig. 3.4–47) la capătul chiulasei.
Aplicați un strat de etanșare cu diametrul de 3 mm pe capacele exterioare ale arborelui cu came în secțiuni lungi de 5 mm (vezi Fig. 3.4–47).
Strângeți piulițele capacului chiulasei treptat, în cruce.
Instalați traversa frontală.
Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
