Повлачење
Уклоните предњи попречни носач.
Сл. 3.4–19. Уклањање поклопца мотора
Повуците стране нагоре да бисте уклонили поклопац мотора (види сл. 3.4–19).
Одврните завртње и уклоните заштитни поклопац који се налази иза филтера за ваздух.
Сл. 3.4–1. Локација стезаљке (1) завртњи за причвршћивање ваздушног канала и филтера за ваздух
Отпустите стезаљке и уклоните ваздушну цев која повезује филтер за ваздух и цев за ваздух (види сл. 3.4–1).
Отпустите завртње кућишта филтера за ваздух.
Сл. 3.4–2. Локација шрафова за причвршћивање ваздушних цеви
Одврните завртње и уклоните ваздушну цев (види сл. 3.4–2).
Сл. 3.4–48. Унион нут лоцатион (1) и вијци (2, 3) јединица за убризгавање горива
Одврните крајњу прикључну матицу 1 (пиринач. 3.4–48).
Одврните завртње 2 и 3, али немојте потпуно уклонити јединицу за убризгавање.
Сл. 3.4–49. Положај електричних конектора, вијака и спојних матица за причвршћивање водова за гориво на контролну јединицу убризгавања (шински елемент): 1, 3 - електрични конектори; 2, 4 - вијци; 5, 6, 7, 8 - спојне навртке
Искључите електричне конекторе 1 и 3 (пиринач. 3.4–49), одврните прикључне навртке 5-8 за причвршћивање цевовода и завртње 2 и 4 који причвршћују контролну јединицу убризгавања горива (Раил елемент).
Одвојите електричне конекторе са свећица.
Уклоните контролну јединицу за убризгавање (Раил елемент) из усисне гране.
Сл. 3.4–50. Локација повратног вода за гориво (1) и електрични конектори (2–7).
Искључите електричне конекторе 2-7 (пиринач. 3.4–50).
Одврните жичану стезаљку и померите жице у страну (види сл. 3.4–50).
Ослободите повратни вод за гориво 1 из обујмица и уклоните га из млазница за гориво.
Сл. 3.4–51. Локација монтажне стезаљке (1) црево за гориво на Т-комад и монтажу цеви за гориво (2) до пумпе за довод горива
Отпустите стезаљку 1 и уклоните црево за гориво са Т-комада (пиринач. 3.4–51).
Уклоните опружну копчу и одвојите цев за гориво од пумпе за гориво (види сл. 3.4–51).
Одвојите водове за гориво близу десног поклопца главе цилиндра.
Одврните поклопац резервоара за уље.
Сл. 3.4–43. Локација зареза у отвору за пуњење уља
На вијку ременице радилице, окрените осовину док се не види зарез у отвору за пуњење уља (види сл. 3.4–43).
Сл. 3.4–44. Положај вијака за причвршћивање кућишта млазница за гориво
Одврните завртње који причвршћују поклопце ињектора, повуците поклопце нагоре и окрените их за 90°супротно од казаљке на сату (види сл. 3.4–44).
Сл. 3.4–45. Локација вијака за причвршћивање млазница за гориво
Одврните отворене вијке за причвршћивање ињектора (види сл. 3.4–45).
Повуците и уклоните ињекторе цилиндара 1 и 3. Приликом скидања ињектора можете користити полугу.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату за 180°и уклоните млазнице за цилиндре 2 и 4.
Сл. 3.4–46. Распоред вијака за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара
Одврните завртње и уклоните десни поклопац главе цилиндра (види сл. 3.4–46).
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Замените О-прстенове на повратним цевима горива.
Ако је потребно, замените заптивку поклопца главе цилиндра.
Уградите заптивни прстен.
Одмастите површину да бисте поставили заптивку поклопца главе цилиндра.
Сл. 3.4–47. Места за наношење заптивача пре уградње левог поклопца главе цилиндра
Нанесите танак, континуирани слој заптивача на полукружну површину (види сл. 3.4–47) на крају главе цилиндра.
Нанесите слој заптивача пречника 3 мм у дужинама пројекције од 5 мм на спољне поклопце брегасте осовине (види сл. 3.4–47).
Затегните матице за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара постепено попречно.
Уградите предњи попречни носач.
Сипајте расхладну течност у систем за хлађење.
Коментари посетилаца