Уклањање и уградња главе цилиндра (Audi 100 C4)

Пажња. Пре уклањања или уградње главе цилиндра, поравнајте временске ознаке на клипу цилиндра бр. 1 у положај горње мртве тачке (ТДЦ).

Окрените радилицу тако да се ознака времена помери од ознаке ТДЦ за једну четвртину обртаја. Ово ће спречити да вентили падну на клип. Након уградње главе цилиндра, поставите радилицу у жељени положај.

Напомена. Главу цилиндра треба уклонити након сваког хлађења мотора.

Мотори са 4 и 5 цилиндара

Одвојите жицу са негативног терминала батерије.

Испразните расхладну течност.

Одвојите ваздушни канал од склопа кућишта лептира за гас на свим возилима осим модела Quattro. На моделима Quattro одвојите црево које иде од ваздушног канала до турбопуњача. Одвојите кабл за гас од склопа вентила за гас.

Уклоните ваздушни канал са вентилатора за хлађење ињектора на моделима Quattro.

Очистите и уклоните млазнице за гориво и све остале водове за гориво.

Опрез: Поставите поклопце на млазнице за гориво и млазнице за хладан старт.

Означите и искључите све вакум црева и црева принудну вентилацију картер.

Скините црево које иде од усисне гране до турбопуњача.

Означите и одвојите све електричне жице које иду до главе цилиндра.

Уклоните усисну грану.

Одвојите сва црева радијатора и грејача која су причвршћена за главу цилиндра. Причврстите их са стране.

Означите и одвојите све жице високог напона са свећица.

Уклоните дистрибутера. Да бисте олакшали инсталацију, изгребите ознаку на кућишту разводника и глави цилиндра.

Одвојите издувни колектор од издувне цеви.

Одвојите вентил за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) и сензор кисеоника са издувног колектора.

Одвојите штит рефлектора топлоте.

Одвојите све водове за уље (2 комада) са турбопуњача.

Уклоните издувни колектор.

Опрез: Приликом уклањања издувне гране на моделима Quattro, колектор, турбопуњач и издувна комора морају се уклонити као једна целина.

Скините поклопац црева за ваздух са задње стране генератора.

Означите и одвојите све жице које излазе из задњег дела алтернатора и уклоните алтернатор из мотора.



Означите и одвојите црева која долазе из пумпе серво управљача.

Скините пумпу серво управљача и клинасти ремен.

Скините поклопац разводног ремена и сам каиш.

Скините поклопац вентила.

Отпустите завртње главе цилиндра обрнутим редоследом који се користи за затезање.

Одврните завртње и уклоните главу цилиндра.

Инсталација

Темељно очистите спојне површине блока и главе цилиндра и поставите нову заптивку без заптивача. Уверите се да су речи "ТОР" и "OBEN" окренутом нагоре. Поставите главу на блок и прво уградите завртње #8 и #10. Њихове рупе су мање и они ће правилно центрирати заптивку и главу на блок цилиндра.

Уградите преостале вијке. Затегните их узастопно у три фазе на следећи начин:

• Фаза бр. 1: обртни момент 39 Нм.
• Фаза бр. 2: обртни момент 58 Нм.
• Фаза #3: окрените се за пола окрета (180°).

Поставите поклопац вентила.

Уградите зупчасти ремен и поклопац разводног ремена.

Уградите пумпу серво управљача и погонски ремен.

Инсталирајте генератор и све жице.

Уградите издувни разводник.

Повежите два водова за уље на турбопуњач.

Поставите топлотно рефлектујући штит.

Повежите ЕГР вентил и сензор кисеоника на издувну грану.

Повежите издувни систем.

Инсталирајте жице разводника и свећице.

Инсталирајте усисну грану.

Поставите црева радијатора и грејача.

Инсталирајте ињекторе горива. Повежите ваздушни канал.

Повежите кабл за гас

Повежите жицу са негативним терминалом батерије.

Напуните систем за хлађење и испустите ваздух. Проверите све нивое течности.

Пробна вожња аутомобила

6-цилиндарски мотор

Доњи поступак је за леву главу цилиндра, за случај када је мотор уграђен у возило. За десну главу, овај поступак се мора у складу са тим изменити.

Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Испразните расхладну течност. Смањите притисак горива.

Скините клинасти ремен.

Скините зупчасти ремен. Пригушивач вибрација мора остати инсталиран.

Уклоните издувну цев са колектора.

Скините црево ваздушног канала између сензора протока ваздуха и усисне гране.

Уклоните и означите све жице за свећице и свеће ињектора.

Уклоните вентилационе цеви кућишта радилице на десном и левом поклопцу главе цилиндра.

Уклоните доводне и повратне цеви за гориво. Уклоните пригушивач.

Скините леви поклопац цеви за гориво.

Одвојите кабл за гас.



Означите и уклоните сва вакуумска црева са вакум пумпе и усисне гране.

Одвојите утикач на вентилу за контролу брзине у празном ходу и потенциометру вентила за гас.

Одвојите вакумско црево од контролне јединице вакуума.

Одвојите утикаче са сензора притиска уља и прекидача лампице упозорења притиска уља.

Искључите утикач са Холовог сензора.

Скините ЕГР црево са усисне гране.

Уклоните склоп усисног разводника.

Уклоните цев расхладне течности са задњег дела главе цилиндра.

Уклоните сензор кисеоника.

Уклоните топлотни штит на издувном колектору.

Скините поклопац главе цилиндра.

Скините зупчасти каиш и задњи штитник ремена. Скините хидраулично црево из резервоара до пумпе.

Отпустите завртње обрнутим редоследом од затезања и уклоните главу цилиндра са мотора.

Инсталација

Очистите све површине за спајање. Проверите да ли је глава цилиндра деформисана. Извршите мерења на неколико тачака. Максимална дозвољена вредност деформације је 0,1 мм.

Уградите заптивку главе цилиндра. Слова на заптивци морају бити окренута нагоре.

Уградите главу цилиндра помоћу клинова за центрирање на блоку цилиндра.



Ручно уметните завртње главе цилиндра.

Затегните завртње главе у редоследу приказаном на слици у две фазе:

• Фаза бр. 1: 6Нм.
• Фаза #2: окрените се за пола окрета (180°).

Уградите задњи зупчасти штитник ваљка.

Поставите поклопац главе цилиндра.

Инсталирајте сензор кисеоника. Поставите топлотни штит на издувну грану.

Инсталирајте усисну грану.

Уградите ЕГР вентил на усисну грану.

Прикључите утикаче на Халл сензор, на сензор притиска уља и прекидач лампице упозорења притиска уља.

Спојите утикаче на вентил за контролу брзине у празном ходу и потенциометар вентила за гас.

Поставите сва вакуумска црева на вакуум пумпу и усисну грану.

Повежите кабл за гас.

Повежите доводне и повратне цеви за гориво. Уградите пригушивач.

Поставите цеви за вентилацију кућишта радилице на поклопац главе цилиндра.

Уградите све жице за свећице и повежите утикаче ињектора.

Уградите издувни разводник.

Уградите зупчасти каиш и клинасти ремен.

Напуните систем за хлађење и испустите ваздух.

Проверите све нивое течности. Покрените мотор на нормалној радној температури и проверите да ли цури.

Пробна вожња аутомобила.