Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
А2 (1999-2005)

Уклањање и уградња главе цилиндра (Audi A2)

  • Главна
  • Ауди
  • А2 (1999-2005)
  • Мотор 1,4 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Уклањање и уградња главе цилиндра
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Испразните расхладну течност. Уклоните усисну грану. Поставите радилицу на "ТДЦ" и причврстите брегасте осовине помоћу браве брегасте осовине "Т10016". Ставите на траверзу "10.222 А" са куком "10.222 А/10" и вретено "10.222 А/11" на прирубницама предњег блатобрана као што је приказано на слици. Водећи шрафови се налазе позади. Окачите куку "кука за укидање" 10.222 А/10- на десном језичку мотора. Вретено "10.222 А/11" ће се користити касније. Скините кућиште брегастог вратила.

Скините црево за предгревање усисног ваздуха са топлотног штита «стрелица».


Скините црево за предгревање усисног ваздуха са топлотног штита "стрелица".

Заштитите одвојиви елемент од савијања помоћу стезаљке «Т40035».


Заштитите одвојиви елемент од савијања помоћу стезаљке "Т40035".

Одврните завртње «стрелице» који причвршћују улазну цев за издувни колектор.


Одврните завртње "стрелице" који причвршћују улазну цев за издувни колектор.



Уклоните конектор «стрелицу» ламбда сонде «G39» из држача и одвојите га.


Уклоните конектор "стрелицу" ламбда сонде "G39" из држача и одвојите га.

Уклоните вијак «стрелица» за носач издувног разводника.


Уклоните вијак "стрелица" за носач издувног разводника.

Одвојите конектор «стрелица» сензора притиска уља «F1».


Одвојите конектор "стрелица" сензора притиска уља "F1".

Одврните завртње «стрелица» за цев издувног колектора.


Одврните завртње "стрелица" за цев издувног колектора.



Искључите конектор «3». Одврните матице «стрелице», уклоните цев «1» за ЕГР систем и ЕГР вентил…


Искључите конектор "3". Одврните матице "стрелице", уклоните цев "1" за ЕГР систем и ЕГР вентил "N18" са потенциометром система рециклаже ОХ "G212" поз. "2".

Одвојите црево расхладне течности «5» од кућишта термостата.


Одвојите црево расхладне течности "5" од кућишта термостата.

Одврните завртње стрелице кућишта термостата.


Одврните завртње стрелице кућишта термостата.

Скините кућиште лептира за гас «3338». Одврните завртње «стрелица» и померите усисну грану мало…


Скините кућиште лептира за гас "3338". Одврните завртње "стрелица" и померите усисну грану мало уназад.



Одврните вијак «стрелица» и уклоните покретни ваљак «1» за зупчасти каиш главног погона.


Одврните вијак "стрелица" и уклоните покретни ваљак "1" за зупчасти каиш главног погона.

Одврните завртње «стрелица» и скините задњи поклопац «1» зупчастог каиша.


Одврните завртње "стрелица" и скините задњи поклопац "1" зупчастог каиша.

Уврните држач «Т10014», као што је приказано на слици, са обртним моментом од 40 Нм у навојну рупу…


Уврните држач "Т10014", као што је приказано на слици, са обртним моментом од 40 Нм у навојну рупу у блоку цилиндра.

Окачите вретено «10.222 А/11» са додатном куком «10.222 А/2» на десној страни држача «Т10014».…


Окачите вретено "10.222 А/11" са додатном куком "10.222 А/2" на десној страни држача "Т10014". Направите преднапон са оба завртња, одвојите додатну куку "10.222 А/10" и одвојите га на страну.



Отпустите завртње главе цилиндра у редоследу 1-10. Одврните завртње и пажљиво уклоните главу…


Отпустите завртње главе цилиндра у редоследу 1-10. Одврните завртње и пажљиво уклоните главу цилиндра. Поставите главу цилиндра на мекану подлогу (пена).

Инсталација



Пажљиво! Ризик од оштећења заптивке. површине. Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Опасност од оштећења блока цилиндра. У слепим рупама вијака за причвршћивање главе цилиндра не би требало да буде уља или расхладне течности. Опасност од цурења заптивке главе цилиндра. Приликом поправке пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Пажљиво уклоните сав преостали материјал за брушење и брушење. Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања непосредно пре уградње. Да бисте спречили оштећење силиконског слоја и жлебова заптивке главе цилиндра, пажљиво рукујте заптивком. Опасност од оштећења отворених вентила Приликом уградње заменљиве главе цилиндра, уклоните пластичну основу да бисте заштитили отворене вентиле само када дође у директан контакт са главом цилиндра. Замените самоконструирајуће матице, заптивке, заптивке и заптивке. прстење. Замените мрежасти филтер за уље у глави цилиндра. Пре уградње заменске главе цилиндра, неопходно је подмазати суседне површине хидрауличних компензатора, клацкалица и радних површина клипова пре уградње кућишта. лежајеви брегасте осовине. Осигурајте све прикључке црева стезаљкама одговарајуће серије. Након замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, потребно је потпуно заменити расхладну течност и уље. Покријте отворене делове мотора.




Уклоните преостало заптивање са главе цилиндра и кућишта брегастог вратила. Очистите површине за седење; требало би да буду без уља и масти.

Проверите ТДЦ положај брегастог вратила: спљоштени зуб на зупчанику зупчастог ремена «1» за…


Проверите ТДЦ положај брегастог вратила: спљоштени зуб на зупчанику зупчастог ремена "1" за радилицу треба да се поклапа са ознаком "стрелица" на кућишту пумпе за уље. Окрените радилицу назад у смеру супротном од смера ротације мотора за приближно 45°. Поставите заптивку за кућиште термостата. Уградите заптивку усисног разводника. Уградите заптивку главе цилиндра. Обратите пажњу на клинове на блоку цилиндра. Положај за уградњу заптивке главе цилиндра: Ознака "горе" или број дела морају бити јасно читљиви. Уградите главу цилиндра. Затегните завртње главе цилиндра.

Упутства. Након поправке, немојте затезати завртње главе цилиндра.


Инсталација је обрнутим редоследом, водећи рачуна да се постави задњи поклопац за зупчасти каиш.…


Инсталација је обрнутим редоследом, водећи рачуна да се постави задњи поклопац за зупчасти каиш. Уградите покретни ваљак за зупчасти каиш главног погона. Инсталирајте кућиште гаса "J338". Инсталирајте кућиште термостата. Инсталирајте ЕГР вентил "N18" са потенциометром система рециклаже ОХ "G212" и цеви за ЕГР систем. Уградите држач за издувну грану, Уградите улазну цев са катализатором. Уградите кућиште брегасте осовине, Уградите зупчасти каиш за главни погон. Уградите усисну грану. Замените уље. Замените расхладну течност.

Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту AudiManual
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А2: Поправка мотора
Следећи чланци

Редослед и момент затезања вијака главе мотора
Модификација заптивне површине главе цилиндра
Глава цилиндра — опис дизајна
Уклањање и уградња заптивног вратила са стране мењача
Кућиште брегасте осовине — опис дизајна
Уклањање и уградња кућишта брегасте осовине
Уклањање и уградња брегастих вратила
Вентили — опис дизајна


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа и уградња главе цилиндра Audi 80 Б3 (1986-1991)
Уклањање и уградња главе цилиндра Audi 100 C4 (1990-1994)
Уклањање и уградња главе цилиндра (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Грешке заптивке главе цилиндра Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Уклањање и уградња главе цилиндра (дизел мотор 1,9-I-TDI) Audi A6 С5 (1997-2004)
Леви поклопац главе цилиндра Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање главе цилиндра Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 39 + 34 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Одржавање
  • Мотор 1,4 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа ОХ
  • Мотор 1,6 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа ОХ
  • Мотор 1,2 л (дизел)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање и турбонаддув
  • Мотор 1,4 л (дизел)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем турбонаддува
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем выхлопа ОХ
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02J
  • Механичка кутија 02T
  • Механичка кутија 085 ДС
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Браве врата и прозори
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Стеклочистители и омыватели
  • Осветљење и лампе
  • Прекидачи и прекидачи
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.