Odstúpenie
Vypustite chladiacu kvapalinu. Odstráňte sacie potrubie. Namontujte kľukový hriadeľ "TDC" a zaistite vačkové hriadele pomocou svorky vačkového hriadeľa -T10016-. Nasuňte priečnik -10.222 A- s hákom -10.222 A/10- a hriadeľom -10.222 A/11- na lemy predného blatníka, ako je znázornené na obrázku. Vodiace skrutky sú vzadu. Zaveste karabínku -10.222 A/10- na pravé oko motora. Vreteno -10,222 A/11- sa použije neskôr. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa.
Odpojte hadicu predhrievania nasávaného vzduchu od tepelného štítu -šípka-.
Odnímateľný prvok zaistite proti ohnutiu poistným kolíkom -T40035-.
Odskrutkujte skrutky -šípky- medzi predným výfukovým potrubím a výfukovým potrubím.
Vytiahnite konektor -šípka- pre lambda sondu -G39- z držiaka a odpojte.
Odstráňte skrutku -šípka- držiaka pre výfukové potrubie.
Odpojte konektor -šípka- pre snímač tlaku oleja -F1-.
Odstráňte skrutky -šípky- na potrubí výfukového potrubia.
Odpojte konektor -3-. Odskrutkujte matice -šípky-, vyberte potrubie -1- pre recirkuláciu výfukových plynov a odstráňte ventil recirkulácie výfukových plynov -N18- s potenciometrom recirkulácie výfukových plynov -G212- položka. -2-.
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny -5- od krytu termostatu.
Odskrutkujte skrutky -šípky- na telese termostatu.
Demontujte jednotku škrtiacej klapky -3338-. Odstráňte skrutky -šípky- a posuňte sacie potrubie mierne dozadu.
Odskrutkujte skrutku -šípka- a vyberte hnaciu remenicu -1- ozubeného remeňa hlavného pohonu.
Odskrutkujte skrutky -šípky- a odstráňte zadný kryt ozubeného remeňa -1-.
Priskrutkujte konzolu -T10014- podľa obrázka na 40 Nm do závitového otvoru v bloku valcov.
Zaveste vreteno -10.222 A/11- s prídavným hákom -10.222 A/2- na držiak -T10014- vpravo. Použite predpätie s oboma vretenami, odstráňte ďalší hák -10,222 A/10- a odložte.
Uvoľnite skrutky hlavy valcov v poradí 1-10. Odskrutkujte skrutky a opatrne vyberte hlavu valca. Položte hlavu valca na mäkkú podšívku (Polystyrén).
Inštalácia
Opatrne! Riziko poškodenia tesnenia. povrchy. Opatrne odstráňte zvyšky tesniacej hmoty z hlavy valcov a bloku valcov. Vyhnite sa dlhým škrabancom alebo ryhám. Riziko poškodenia bloku valcov. V slepých otvoroch skrutiek hlavy valcov nesmie byť žiadny olej ani chladiaca kvapalina. Riziko netesného tesnenia hlavy valcov. Pri oprave opatrne odstráňte zvyšky tesniacej hmoty z hlavy valcov a bloku valcov. Vyhnite sa dlhým škrabancom alebo ryhám. Opatrne odstráňte zvyšky šmirgľa a brúsenia. Nové tesnenie hlavy valcov by sa malo z obalu vybrať bezprostredne pred inštaláciou. Aby nedošlo k poškodeniu silikónovej vrstvy a drážok tesnenia hlavy valcov, je potrebné pri manipulácii s tesnením dbať na zvýšenú opatrnosť. Nebezpečenstvo poškodenia otvorených ventilov Pri montáži výmennej hlavy valcov odstráňte plastovú základňu, aby boli otvorené ventily chránené len vtedy, keď sa dostanú do priameho kontaktu s hlavou valcov. Vymeňte samostojné matice, okrajové tesnenia, tesnenia a tesnenia. krúžky. Vymeňte olejové sitko v hlave valcov. Pred montážou výmenného valca je potrebné pred montážou nadstavby namazať olejom priľahlé plochy hydraulických zdvíhadiel, vahadiel a jazdné plochy vačiek. ložiská vačkového hriadeľa. Zaistite všetky hadicové spony príslušnej série. Po výmene hlavy valcov alebo tesnenia hlavy valcov je potrebné: úplne vymeniť chladiacu kvapalinu a olej. Zatvorte odkryté časti motora.
Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty na hlave valcov a skrini vačkového hriadeľa. Vyčistite pristávacie plochy; musia byť bez oleja a mastnoty.
Skontrolujte polohu "TDC" Vačkový hriadeľ: Sploštený zub na ozubenom kolese ozubeného remeňa -1- pre kľukový hriadeľ musí lícovať so značkou -šípka- na telese olejového čerpadla. Otočte kľukový hriadeľ v opačnom smere ako je smer otáčania motora o cca 45°. Položte tesnenie na kryt termostatu. Nainštalujte tesnenie pre sacie potrubie. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov. Dávajte pozor na kolíky na bloku valcov. Inštalačná poloha tesnenia hlavy valcov: Označenie "hore" alebo číslo dielu by malo byť čitateľné. Nainštalujte hlavu valca. Utiahnite skrutky hlavy valcov.
Inštrukcia. Po vykonaní opravy nedoťahujte skrutky hlavy valcov.
Montáž je v opačnom poradí, zatiaľ čo montáž zadného krytu ozubeného remeňa. Nainštalujte hnací valec pre hlavný hnací ozubený remeň. Nainštalujte jednotku škrtiacej klapky -J338-. Nainštalujte kryt termostatu. Namontujte ventil recirkulácie výfukových plynov -N18- s potenciometrom recirkulácie výfukových plynov -G212- a potrubia pre recirkuláciu výfukových plynov. Nainštalujte držiak pre výfukové potrubie, nainštalujte zvodové potrubie s katalyzátorom. Namontujte skriňu vačkového hriadeľa, nainštalujte ozubený remeň pre hlavný pohon. Nainštalujte sacie potrubie. Vymeňte olej. Vymeňte chladiacu kvapalinu.
Komentáre návštevníkov