Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Upozornenie: Všetky svorky alebo spony, ktoré sú poškodené alebo prerezané pri odstraňovaní krytu hlavy valcov, musia byť pri montáži krytu hlavy valcov vymenené za nové.
Odstránenie
Kresba 3.1–7. Umiestnenie ochranných krytov (1–4) v zadnej časti motorového priestoru
Uvoľnite štyri skrutky a odstráňte kryt motora (pozri kresba 3.1–7).
Autá vybavené tempomatom
Kresba 3.1–14. Umiestnenie ovládacej tyče (1), upevňovacej matice vákuového bloku (2) a vákuovej hadice (3)
Odpojte riadiacu tyč 1 (pozri kresba 3.1–14) od vákuového bloku.
Odstráňte vákuovú hadicu 3 z vákuového bloku.
Odskrutkujte maticu 2 a vyberte vákuový blok.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
Uvoľnite podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z držiakov.
Odpojte kábel a posuňte ho na stranu.
Kresba 3.1–82. Umiestnenie skrutiek upevnenia ľavého krytu hlavy valcov
Uvoľnite upevňovacie skrutky (kresba 3.1–82) a odstráňte kryt hlavy valcov.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
V prípade potreby vymeňte tesnenie krytu hlavy valcov.
Pri montáži krytu na dosadacie plochy vonkajších krytov vačkového hriadeľa naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty D 454 300 A, pričom dávajte pozor, aby ste nezablokovali otvor na prívod oleja.
Pred montážou tesnenia nastriekajte obe strany silikónovým mazivom D 007 000 A2.
Postupne diagonálne uťahujte skrutky krytu hlavy valcov.