Avertisment: Toate clemele și clemele care vor fi deteriorate sau tăiate atunci când capacul chiulasei este îndepărtat trebuie înlocuite cu altele noi când este instalat capacul chiulasei.
Retragere
Orez. 3.1–7. Amplasarea capacelor de protecție (1–4) în partea din spate a compartimentului motor
Slăbiți cele patru șuruburi și scoateți capacul motorului (vezi fig. 3.1–7).
Vehicule echipate cu cruise control
Orez. 3.1–14. Locația tijei de control (1), piulițe de fixare (2) bloc de vid și furtun de vid (3)
Deconectați tija de control 1 (vezi fig. 3.1–14) din blocul de vid.
Scoateți furtunul de vid 3 din unitatea de vid.
Deșurubați piulița 2 și scoateți unitatea de vid.
Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul chiulasei.
Eliberați furtunul de vacuum al servofrânelor din cleme.
Deconectați cablul și duceți-l în lateral.
Orez. 3.1–82. Dispunerea șuruburilor de fixare a capacului stâng al unui cap al blocului de cilindri
Slăbiți șuruburile de fixare (orez. 3.1–82) și scoateți capacul chiulasei.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Dacă este necesar, înlocuiți garnitura capacului chiulasei.
La instalarea capacului pe suprafețele de lagăr ale capacelor exterioare ale arborelui cu came, aplicați un strat subțire de etanșant D 454 300 A, fără a bloca orificiul de alimentare cu ulei.
Înainte de a instala garnitura, pulverizați unsoare siliconică D 007 000 A2 pe ambele părți ale garniturii.
Șuruburile de fixare a capacului unui cap al blocului de cilindri se strâng treptat pe diagonală.
Comentariile vizitatorilor