
Figura 3.1–41. Amplasarea șuruburilor de fixare a carcasei motorului
Slăbiți șuruburile și scoateți carcasa motorului (vezi Fig. 3.1–41).

Figura 3.1–42. Amplasarea clemelor pentru fixarea conductei de aer a debitmetrului de aer și a conductei de admisie: 1 – conductă de alimentare cu combustibil; 2 – furtun de alimentare cu combustibil
Slăbiți clemele și scoateți conducta de aer care conectează debitmetrul de aer și conducta de admisie (vezi Fig. 3.1–42).
Deșurubați piulițele și deconectați furtunul de alimentare cu combustibil și conducta de admisie (vezi Fig. 3.1–42).
Mașini echipate cu cruise control

Figura 3.1–14. Amplasarea tijei de control (1), a piuliței de montare a blocului de vid (2) și a furtunului de vid (3)
Deconectați tija de comandă 1 (vezi Fig. 3.1–14) de la blocul de vid.
Scoateți furtunul de vid 3 din blocul de vid.
Deșurubați piulița 2 și îndepărtați blocul de vid.
Toate mașinile

Figura 3.1–6. Amplasarea furtunurilor pe partea superioară a motorului: 1 – furtun de ventilație carter; 2, 4, 6, 7 – furtunuri de vid; 3 – supapă pentru comutarea conductei de aspirație; 5 – conectarea furtunului de vacuum la servofrâna; 8 – șuruburi pentru fixarea conductei de aer a ansamblului clapetei
Deconectați furtunurile de ventilație a carterului 1 de la chiulasele din stânga și din dreapta (vezi Fig. 3.1–6).
Deșurubați supapa 3 pentru a comuta conducta de aspirație și mutați-o împreună cu conducta în lateral.
Deconectați furtunul de vid 7.
Slăbiți șuruburile 8 și scoateți conducta de aer din corpul clapetei.

Figura 3.1–15. Punctele de atașare ale cablului de accelerație la supapa de accelerație și carcasa cablului de accelerație la suport
Deconectați cablul de accelerație de la supapa de accelerație și scoateți carcasa cablului din suport (vezi săgețile din Fig. 3.1–15).

Figura 3.1–80. Amplasarea furtunurilor și a conectorilor electrici în apropierea stabilizatorului de ralanti: 1 - Furtun de vid al supapei ACF; 2 – conectorul electric al carcasei corpului clapetei; 3 – conectorul electric al stabilizatorului de ralanti; 4 – conexiune cu "greutate"
Deconectați furtunul de vid 1 (Fig. 3.1–80).
Deconectați conectorul electric de la carcasa corpului clapetei 2.
Deconectați conectorul electric 3 de la stabilizatorul de ralanti.
Slăbiți șuruburile și deconectați firele de la pământ 4.
Deconectați furtunul de vid din partea din față a galeriei de admisie.
Slăbiți șurubul care fixează suportul țevii servodirecției de galeria de admisie cu fire de împământare, dacă există.

Figura 3.1–81. Amplasarea șuruburilor de fixare a galeriei de admisie
Slăbiți șuruburile de fixare a galeriei de admisie (Fig. 3.1–81) și scoateți-l.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Verificați instalarea cablului de accelerație.
Strângeți șuruburile treptat în diagonală.
Conectați firul de împământare la baterie.
Porniți radio și introduceți codul în el.
Ridicați geamurile cu geamurile electrice până la oprire. Apoi apăsați din nou toate comutatoarele geamurilor timp de cel puțin 1 secundă în poziția închis pentru a activa unitatea de comandă a geamurilor.
Setați ora pe ceas.
Versiunea completă este postată pe resursă: AUDIMANUAL.ru
