Această formă a încălzitorului nu a fost aleasă întâmplător. Vă permite să mențineți o dimensiune mică, dar să creșteți zona de încălzire. Încălzitorul galeriei de admisie funcționează până când temperatura lichidului de răcire atinge aproximativ 65°C și apoi se oprește. Comutatorul de temperatură, desemnat pe schemele electrice ca senzor de temperatură a lichidului de răcire G62, informează unitatea de control a injecției de combustibil despre temperatura lichidului de răcire. În funcție de temperatura lichidului de răcire, unitatea de comandă alimentează încălzitorul galeriei de admisie prin intermediul unui releu de pe blocul de relee suplimentar de sub tabloul de bord. Pe măsură ce temperatura lichidului de răcire crește, galeria de admisie este încălzită de lichidul de răcire care circulă prin canalul de evacuare din galeria de admisie.
Încălzitorul galeriei de admisie - Verificați
1. Deconectați ștecherul cablului de alimentare al încălzitorului. Motorul trebuie să fie rece.
2. Conectați un cablu al ohmetrului la cablul de alimentare al încălzitorului și celălalt la masă (-). Ohmmetrul ar trebui să arate 0,25-0,50 Ohm. Aceasta înseamnă că "ariciul" este normal. Dacă nu aveți un ohmmetru la îndemână pentru a verifica încălzitorul, puteți verifica încălzitorul după cum urmează.
3. Scoateți unitatea de injecție de combustibil. Motorul trebuie să fie rece.
4. Pune contactul și asigură-te că "ariciul" se încălzește. Dacă rezistența încălzitorului este normală, dar nu funcționează, atunci motivul pentru aceasta poate fi un releu defect.
[Material republicat de pe site AUDIMANUAL]