Тази форма на нагревател не е избрана случайно. Позволява ви да запазите малкия размер, но да увеличите отоплителната площ. Нагревателят на всмукателния колектор работи, докато охлаждащата течност достигне температура от приблизително 65°C, след което се изключва. Температурният превключвател, посочен в електрическите схеми като датчик за температура на охлаждащата течност G62, отчита температурата на охлаждащата течност на контролния блок за впръскване на гориво. В зависимост от температурата на охлаждащата течност блокът за управление захранва нагревателя на всмукателния колектор чрез реле на допълнителната релейна кутия под арматурното табло. Тъй като температурата на охлаждащата течност се повишава, всмукателният колектор се нагрява от охлаждащата течност, циркулираща през изходния канал във всмукателния колектор.
Нагревател на всмукателния колектор - проверка
1. Изключете щепсела на захранващия кабел на нагревателя. Двигателят трябва да е студен.
2. Свържете един проводник на омметъра към захранващия проводник на нагревателя, а вторият - към "теглото" (-). Омметърът трябва да показва 0,25-0,50 ома. Това означава, че "таралежът" е нормален. Ако омметър не е бил под ръка за проверка на нагревателя, тогава нагревателят може да се провери по следния начин.
3. Отстранете модула за впръскване на гориво. Двигателят трябва да е студен.
4. Включете запалването и се уверете, че "таралежът" се нагрява. Ако съпротивлението на нагревателя е нормално, но не работи, тогава причината за това може да е неизправност на релето.
Коментари на посетители