Дизелови двигатели — подгряване на гориво (Audi 80 B4)

Всеки вид гориво се състои от въглеводороди. Основата на дизеловото гориво е парафин. Отрицателно качество на парафините е склонността им да кристализират при понижаване на температурата. При определена температура дизеловото гориво кристализира до такава степен, че губи своята течливост и не преминава през горивния филтър. В тази връзка има видове дизелово гориво, предназначено за използване в топли и студени сезони. Така нареченото "лятно" дизелово гориво не съдържа специални добавки-подобрители и е предназначено за използване при температури не по-ниски от -2°C. "Преходното" дизелово гориво обикновено се използва през пролетта и есента, когато са възможни неочаквани спадове на температурата. Това гориво не парафинизира при температури до -10°C. "Зимното" дизелово гориво издържа на температури от -15°C и по-ниски благодарение на подходящите добавки.

За да се избегне запушване на филтъра с парафинизирано гориво, неговото отопление се активира при температура на горивото +15°C и се изключва при +25°C. Подгряването на горивото предпазва горивната система от запушване с кристализирало гориво и осигурява нейната нормална работа по всяко време на годината. В редки случаи може да възникне парафиниране на горивото. В такива случаи автомобилът трябва да бъде паркиран в отопляем гараж.

Ако по някаква причина колата е заредена с лятно гориво и температурата на външния въздух спадне, парафинирането може да се предотврати с помощта на подходящи добавки. Най-оптималния начин е да добавите обикновен бензин. Лятното гориво може да се използва при температури от -18° до -20°C, ако се разрежда с 10% обикновен бензин. Това са приблизително 7 литра бензин за пълен резервоар на дизелов автомобил, който побира 66 литра.