Съдържание: Премахване ↓ Корпус на въздушния филтър - Демонтаж ↓
Всмуканият от двигателя въздух съдържа прах и други твърди примеси, които при попадане в цилиндъра водят до бързо износване на буталата и техните водачи, действащи като шкурка. За защита на двигателя се използва въздушен филтър, който действа и като абсорбатор на шума, намалявайки нивото на шума във всмукателния колектор.
Премахване
Четирицилиндрови двигатели със система за впръскване на гориво Mopo-Motronic
1. Отстранете двата винта с кръстосана глава в горната част на капака на въздушния филтър (вижте илюстрацията).
2. Освободете ключалките на корпуса на въздушния филтър. Стрелките показват вдлъбнатината на ръба на капака и издатината на тялото на филтъра
3. Отстранете капака и извадете сменяемия филтърен елемент.
Когато инсталирате, не забравяйте, че прорезът на ръба на капака трябва да пасва на издатината на тялото на филтъра.
Четирицилиндрови двигатели със система за впръскване на гориво Digifant
4. Разхлабете скобата на маркуча за всмукване на въздух и откачете маркуча от въздушния филтър.
5. Освободете ключалките на корпуса на въздушния филтър.
6. Отстранете капака и извадете сменяемия филтърен елемент. Маркучите за подаване на въздух с ниско налягане не е необходимо да се откачат (вижте илюстрацията). Същата процедура се прилага при отстраняване на въздушния филтър на превозни средства с дизелови двигатели (вижте илюстрация 5.6a)
Петцилиндров двигател
7. Разхлабете скобата на маркуча за всмукване на въздух на капака на въздушния филтър и отстранете маркуча.
8. Натиснете двете ключалки на капака на филтъра и свалете капака, като го издърпате нагоре.
9. Отстранете дясната страна на капака, като отстраните двата винта с кръстосана глава.
10. Отстранете въздухозаборника над регулатора на сместа въздух-гориво.
11. Освободете петте скоби на корпуса на въздушния филтър.
12. Отстранете регулатора на въздушно-горивната смес заедно с горната част на въздушния филтър, като ги издърпате нагоре.
13. Отстранете елемента на въздушния филтър.
Шестцилиндрови двигатели
14. Разкачете съединителя на масовия разходомер на въздуха на 2.8L двигатели.
15. Разхлабете скобата на маркуча за всмукване на въздух и отстранете маркуча.
16. Натиснете скобите на корпуса на въздушния филтър.
17. Отстранете капака и извадете елемента на въздушния филтър.
Корпус на въздушния филтър - Демонтаж
Двигатели със система за впръскване на гориво Mono-Jetronic
18. Отстранете въздушния филтърен елемент за смяна (вижте по-горе).
19. Развийте трите гайки в средата на корпуса и, ако има, отстранете задържащия пръстен.
20. Отстранете всички маркучи и отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте илюстрацията).
Внимание! Маркучът за захранване с ниско налягане към клапата за топъл въздух на входната тръба на въздушния филтър е прикрепен към месингова свързваща тръба или тръба с прорез. Маркучът към дроселовата клапа е прикрепен към пластмасова тръба без прорези.
Четирицилиндров двигател със система за впръскване на гориво Digifant, пет- и шестцилиндрови двигатели
21. Свалете капака на въздушния филтър (заедно с регулатора на сместа въздух-гориво) и отстранете резервния филтърен елемент.
22. Изключете маркуча за топъл въздух от нагревателя.
23. Отстранете шестостенния болт, закрепващ долната част на корпуса на въздушния филтър.
24. Отстранете задържащата втулка на корпуса на въздушния филтър от гумените маншети на арката на колелото.
25. Свалете корпуса на въздушния филтър.
(Материал, препубликуван от уебсайта: AUDIMANUAL.RU)