Filtru de combustibil (Audi 80 B4)

Filtru de combustibil pentru mașini cu motoare pe benzină

Designul filtrului de combustibil al mașinilor AUDI 80 cu motor pe benzină este astfel încât să nu fie nevoie să fie schimbat pe toată durata de viață a motorului. Acest lucru are avantajele sale, deoarece pentru a scoate filtrul de combustibil la modelele quattro, trebuie scos și rezervorul de combustibil. Și acest lucru, la rândul său, este posibil numai după demontarea punții din spate. Din acest motiv, vă recomandăm să schimbați filtrul de combustibil numai dacă este necesar din cauza unei defecțiuni a sistemului de alimentare.

Filtru de combustibil pentru autoturisme cu motor diesel

Pompa de injecție a combustibilului de distribuție a motoarelor diesel este foarte sensibilă la contaminarea cu combustibil, în special la apă. De obicei, contaminanții de combustibil înfundă conducta de conectare a furtunului de retur și pompa de combustibil de înaltă presiune se supraîncălzește. Apa intră în motorină în timpul realimentării sau se acumulează ca urmare a condensului acestuia. Din acest motiv, combustibilul trebuie curățat de impuritățile lichide și solide înainte de a intra în pompa de combustibil de înaltă presiune. Această funcție este îndeplinită de filtrul de combustibil, al cărui element de filtru înlocuibil reține toate impuritățile solide, iar condensul, care este mai greu decât combustibilul, se adună în partea inferioară a filtrului.



Motoarele TDI au un senzor de nivel de condens situat în partea de jos a filtrului în locul buşonului de evacuare a condensului. Acest senzor funcționează pe un principiu simplu. Cei doi electrozi ai filtrului de combustibil se alimentează cu energie. De îndată ce nivelul condensului ajunge la electrozi, rezistența din circuit se modifică, care la rândul său este recunoscută de unitatea de control (vezi ilustrația 4.0b).

Condens - scurgere

1. Deșurubați dopul de aerisire din partea superioară a filtrului.

2. Slăbiți clemele care fixează furtunurile de alimentare și retur la filtrul de combustibil. Tiranții pot fi slăbiți folosind o șurubelniță mică pentru a lărgi ochiul. Aceleași cleme pot fi folosite din nou prin strângerea ochiului cu tăietoare laterale (vezi ilustrația). Vă recomandăm să instalați cleme noi.



3. Deșurubați piulița de fixare a filtrului (vezi ilustrația 4.10).



4. Scoateți filtrul din suport împingându-l în sus. Pentru motoarele TDI, deconectați mufa senzorului de nivel de condens pentru a face acest lucru.

5. Puneți un recipient sub filtrul de combustibil pentru a colecta condensul.

6. Deșurubați manual dopul filetat al orificiului de evacuare a condensului din partea inferioară a filtrului de combustibil. Atenție. dopul filetat este destul de fragil. La motoarele TDI, un senzor de nivel de condens este înșurubat în locul unui dop.

7. Scurgeți condensul (are aproximativ 100 cm³). Continuați această procedură până când combustibilul curat începe să curgă din orificiul de scurgere.

8. Înșurubați dopurile de aerisire și de scurgere.

Filtru de combustibil - înlocuire

9. Doar motoare TDI. Deconectați ștecherul senzorului de nivel de condens și scoateți ștecherul din suport (vezi ilustrația).



10. Slăbiți clemele care fixează furtunurile de admisie și retur la filtrul de combustibil și scoateți furtunurile (vezi ilustrația).



11. Deșurubați piulița de fixare a filtrului și scoateți filtrul (vezi ilustrația 4.10).



12. Scoateți folia de protecție de pe filtrul de combustibil.

13. Deconectați filtrul de combustibil de la flanșa de montare.

14. Goliți combustibilul rămas din filtrul de combustibil într-un recipient adecvat.

15. Instalați un nou filtru de combustibil.

16. Doar motoare TDI. Înșurubați senzorul de nivel de condens în noul filtru de combustibil.

17. Acţionaţi demarorul până când combustibilul începe să curgă către pompa de combustibil de înaltă presiune.

Atenţie! Nu aruncați vechiul filtru de combustibil împreună cu deșeurile menajere. Este supus eliminarea.

Atenţie! Dacă motorina intră în furtunurile de răcire, furtunurile trebuie curățate imediat.

Indicaţie. Există o sită în suportul de admisie al senzorului indicatorului de combustibil. Pentru a-l curăța, senzorul indicatorului de combustibil trebuie scos.

Materialul original se află pe site audimanual.ru