Figura 5.1–4. Amplasarea șuruburilor de fixare a carcasei filtrului de combustibil
Scoateți capacul din partea dreaptă a compartimentului motor (Fig. 5.1–4).
Figura 5.1–5. Elemente de fixare a filtrului de combustibil: 1 – dop, 4 Nm; 2, 3 – furtunuri de alimentare cu combustibil; 4 – clemă cu arc; 5 – nucă; 6 – supapă de control
Trageți și scoateți clema cu arc 4 care fixează supapa de control 6 (Fig. 5.1–5).
Scoateți supapa de control împreună cu conductele conectate.
Slăbiți clemele și scoateți furtunurile de alimentare cu combustibil 2 și 3 de la fitingurile filtrului de combustibil.
Slăbiți piulița 5 a suportului și scoateți filtrul de combustibil.
Așezați manșonul de montare din plastic pe noul filtru de combustibil.
Instalați filtrul de combustibil în suport și fixați clema suportului cu piulița. Direcția fluxului de combustibil este indicată de o săgeată pe filtru.
Umpleți noul filtru de combustibil cu motorină curată pentru a vă asigura rapid pornirea motorului.
Instalați inelul de etanșare și supapa de reglare la locul lor și fixați-le cu clema cu arc.
Figura 5.1–3. filtru de combustibil: 1 – șurub, 10 Nm; 2 – suport filtru combustibil; 3 – inele de etanșare din cauciuc; 4 – șuruburi, 10 Nm; 5 – clemă cu arc; 6 – conducta de retur combustibil de la pompa de combustibil; 7 – supapă de control; 8 – conducta de retur combustibil la rezervorul de combustibil; 9 – conducta de alimentare cu combustibil din rezervorul de combustibil; 10 – mufa, 4 Nm; 11 – garnitură; 12 – filtru de combustibil; 13 – conducta de alimentare cu combustibil la pompa de combustibil; 14 – manșon de montare; 15 – șurub combinat, 10 Nm; 16 – inel de etanșare din cauciuc; 17 – suport; 18 – șurub, 10 Nm; 19 – șurub, 10 Nm; 20 – suport filtru combustibil
Inelele de etanșare identice 3 și 16 (vezi Fig. 5.1–3) sunt instalate pe suport cu suprafețele în formă de pâlnie îndreptate în sus.
La instalarea supapei de reglare, săgeata de pe aceasta ar trebui să fie îndreptată spre rezervorul de combustibil.
Montați furtunurile de alimentare cu combustibil 2 și 3 (vezi Fig. 5.1–5) pe filtrul de combustibil și fixați-le cu cleme.
Verificarea supapei de control:
- la temperaturi sub +15°C robinetul este deschis;
- la temperaturi peste +31°C supapa este închisă.
Textul se bazează pe materiale de pe site AUDImanual.ru