Suspensie fata Suspensia este legătura dintre caroserie și roți. Prin intermediul acestuia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Suspensia are...
Bara amortizor Retragere Slăbiți șuruburile roții din față, apoi ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi. Scoateți roata din față. Folosind o lamă de...
Demontarea si montarea barei amortizorului Dezasamblarea Orez. 12–5. Elemente amortizoare: 1 - piulita cu guler, 50 Nm; 2 - manșon distanțier; 3 – suportul superior al unui rack amortizor; 4 - mașină de...
Pumnul rotunjit Retragere Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți capacul din centrul jantei. Cu vehiculul pe roți, slăbiți șuruburile care fixează arborii de...
Cadru frontal inferior Retragere Agățați dispozitivele de preluare a sarcinii de motor și ridicați suficient pentru ca greutatea motorului să fie susținută de dispozitivul de...
Bara stabilizatoare față Retragere Orez. 3.1–1. Locația zăvoarelor de fixare ale apărătoarei de noroi inferioare a compartimentului motorului Eliberați clemele și scoateți apărătoarea...
Suspensie spate Suspensia spate independentă este complet asamblată pe cadrul din spate și include pârghii: transversala superioară, pe care este fixat capătul inferior al...
Amortizor spate Retragere Scoateți roata din spate. Orez. 12–18. Folosind un instrument special VAG 1752/1 pentru a comprima arcurile suspensiei din spate Folosind unealta de...
Verificare amortizoare Semnele tipice care indică o defecțiune a amortizorului sunt: balansarea prelungită a corpului atunci când conduceți pe suprafețe de drum neuniforme; creșterea...
Bras de braț spate Retragere Scoateți roata din spate. Orez. 12–18. Folosind un instrument special VAG 1752/1 pentru a comprima arcurile suspensiei din spate Folosind unealta de...
Cadru inferior spate Retragere Cadrul inferior din spate este îndepărtat împreună cu treapta principală de marșarier, articulația de direcție și brațele de suspensie din spate....