Retragere
Scoateți roata din spate.
Orez. 12–18. Folosind un instrument special VAG 1752/1 pentru a comprima arcurile suspensiei din spate
Folosind unealta de compresie a arcurilor VAG 1752/1, comprimați unul câte unul arcurile suspensiei din spate și îndepărtați-le (vezi fig. 12–18). Bobinele arcului trebuie să fie bine prinse de dispozitiv, comprimarea arcului trebuie făcută din părți opuse.
Atenție: Arcul are o forță mare de compresie, așa că utilizați doar un instrument foarte fiabil.
Deșurubați piulița de fixare 1 (orez. 12–23) rezervor de combustibil.
Dacă este echipat, deconectați cablul senzorului ABS de la brațul transversal.
Orez. 12–19. Locația nucilor (1) și șurub (2) montarea amortizorului spate și ridicarea brațului trapezoidal inferior cu VAG 1359/2
Folosind un cric cu dispozitivul VAG 1359/2 instalat pe acesta, ridicați pârghia trapezoidală inferioară (vezi fig. 12–19).
Orez. 12–23. Locația piuliței de montare (1) rezervor de combustibil, piulițe de fixare (2) braț transversal, șurub de fixare (3) amortizor și șurub excentric (4)
Deșurubați șurubul de fixare 3 al amortizorului (vezi fig. 12–23).
Deșurubați piulița și scoateți șurubul excentric 4.
Deșurubați piulița 2, apăsați rezervorul de combustibil în sus și scoateți șurubul brațului transversal al suspensiei spate.
Scoateți brațul de control din spate.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
În cele din urmă, strângeți șurubul de fixare a amortizorului și piulița de montare a brațului transversal după ridicarea brațului trapezoidal inferior până când amortizorul este comprimat cu 40–50 mm.
Orez. 12–20. Locația corectă a arcului în raport cu suportul său inferior
Instalați arcul astfel încât spirala inferioară a arcului să fie exact aliniată cu adânciturile scaunului inferior al arcului (vezi fig. 12–20).
Scoateți uneltele de compresie cu arc.
Comentariile vizitatorilor