2. Scoateți capacul de plastic din partea superioară a amortizorului.
3. Blocați roțile din față. Ridicați cu cric partea din spate a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie instalate sub partea inferioară
4. Sprijiniți puntea spate cu un cric.
5. Deșurubați piulița din partea superioară a amortizorului, scoateți manșeta și perna de cauciuc superioară (foto). Vă rugăm să rețineți că nu este recomandat să îndepărtați ambele amortizoare în același timp, altfel există riscul deteriorării furtunurilor flexibile ale sistemului hidraulic de frânare.
6. Coborâți puntea spate doar suficient pentru a elibera toată tensiunea arcului elicoidal.
7. Deșurubați și scoateți șurubul de fixare inferior al amortizorului. Amortizorul împreună cu arcul elicoidal, inelul amortizorului și piesele de montare pot fi acum coborâte din vehicul (foto). Observați poziția de instalare a plăcuțelor de cauciuc.
8. Scoateți arcul elicoidal, inelul amortizorului, scaunul inferior al arcului, suportul și opritorul de șoc din cauciuc.
9. Curăţaţi toate piesele şi verificaţi starea acestora. Verificați amortizorul conform capitolului 4, articolul 6. Amortizorul și arcul elicoidal sunt codate prin culori și la instalarea unora noi trebuie să aibă același cod de culoare Înainte de a instala un nou amortizor, pistonul trebuie pompat de mai multe ori pe toată cursa sa în poziție verticală pentru a elimina aerul.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Poziționați suportul inferior de arc așa cum se arată în fig. 10.11 și stergeți plăcuțele de cauciuc de sus cu talc. Nu strângeți complet șurubul de fixare inferior al amortizorului până când greutatea vehiculului nu a fost stabilită pe suspensie. Toate piulițele de blocare automată trebuie înlocuite.
[Un link către sursa originală este disponibil pe site: AUDImanual]