Suspensie spate - pe brațe de tracțiune conectate printr-o grindă transversală (grindă de torsiune). Este conectat la caroserie prin profile din aluminiu în formă de etrier. Blocurile silențioase sunt de dimensiuni impresionante și, pentru a minimiza convergența negativă nedorită și retragerea cauzată de aceasta, sunt instalate la un unghi de 25 de grade față de axa transversală. Arcurile și amortizoarele sunt distanțate pentru a mări lățimea portbagajului. Unghiul degetelor este reglat simetric prin deplasare "etrieri". Camberul nu este reglabil. Grinda de suspensie este realizată din tuburi hidroformate cu pereți subțiri. Lărgirea profilului în V la capete face traversa rigidă la îndoire, dar relativ flexibilă la torsiune (actioneaza ca un stabilizator). Acest lucru a făcut posibilă abandonarea barei anti-ruliu.
Comentariile vizitatorilor