Задно окачване - на надлъжни рамена, свързани с напречна греда (торсионна греда). Свързва се с корпуса чрез алуминиеви профили във формата на стреме. Сайлентблоковете са с впечатляващи размери и за да се сведе до минимум нежеланото отрицателно сближаване и произтичащото от това отклонение, са монтирани под ъгъл от 25 градуса спрямо напречната ос. Пружините и амортисьорите са раздалечени, за да се увеличи ширината на багажното отделение. Ъгълът на конвергенция се регулира симетрично чрез изместване на "стремената". Подравняването на колелата не се регулира. Окачващата греда е направена от хидроформована тънкостенна тръба. V-образният профил, който се разширява към краищата, прави напречната греда твърда при огъване, но относително гъвкава при усукване (действа като стабилизатор). Това направи възможно да се направи без стабилизатора.
(Статията е препечатка на материал от: AUDIMANUAL.ru)