1. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. La modelele de direcție cu acțiune directă, scoateți complet bara stabilizatoare așa cum este descris în Capitolul 6. La modelele cu servodirecție, scoateți piulița care fixează legăturile laterale de brațul de control inferior.
3. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere a articulației sferice de suspensie inferioară cu capul șurubului îndreptat înainte.
4. Împingeți brațul suspensiei în jos pentru a elibera articulația sferică din carcasa rulmentului roții.
5. Slăbiți și scoateți șuruburile de pivotare (foto) din cadrul inferior, observând că piulițele sunt una față de alta, apoi coborâți maneta și scoateți-o de sub mașină.
6. Verificați uzura articulației sferice și starea bucșelor de pivotare. De asemenea, verificați dacă brațul suspensiei nu este deteriorat. Dacă este necesar, înlocuiți articulația sferică și bucșele după cum urmează.
7. Înainte de a înlocui articulația sferică, determinați poziția exactă pe brațul de suspensie (foto). Acest lucru este important deoarece găurile din braț sunt alungite pentru a permite reglarea camberului. Deșurubați piulițele, îndepărtați articulația sferică și placa de prindere. Poziționați noua articulație sferică exact pe marcaj, instalați bara de cleme și strângeți piulițele. Trebuie folosite nuci noi. Rețineți că la modelele non-Coupe, partea decalată a articulației sferice trebuie să fie orientată înainte. La modelul Coupe, articulația cu piesa neuniformă ar trebui să fie în partea stângă, iar cea cu numărul de piese par în partea dreaptă.
8. Pentru a înlocui bucșele axei de direcție, utilizați un șurub lung împreună cu o țeavă metalică și șaibe pentru a scoate fiecare bucșă. Instalați bucșe noi folosind aceeași metodă, dar mai întâi înmuiați-le în apă cu săpun.
9. Brațul de suspensie este instalat în ordine inversă. Nu strângeți șuruburile pivotante până când greutatea vehiculului nu este susținută de suspensie.
10. Ghidat de Capitolul 6, instalați bara antiruliu.
11. Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat în Specificații, reținând că șuruburile pivotante interne sunt în plus rotite la unghiul specificat. Toate piulițele de blocare automată trebuie înlocuite.
12. În cele din urmă, verificați unghiul de cambra a roții din față și, dacă este necesar, solicitați-l să îl regleze de la dealerul dumneavoastră Audi.