Avertisment: Nu încercați să dezasamblați bara de suspensie decât dacă a fost instalat un compresor cu arc Dacă nu este disponibil un compresor, contactați un profesionist pentru dezasamblare.


1. Instalați compresorul cu arc pe arc, apoi prindeți bara într-o menghină.
2. Comprimați arcul până când elementul de fixare superior al arcului este eliberat. Scoateți piulița din partea superioară a tijei pistonului.
3. Scoateți rulmentul lonjeroanei, apoi elementul de fixare a arcului.
4. Ridicați arcul elicoidal de pe suport împreună cu compresorul. Marcați vârful arcului. Rețineți că codul de culoare de pe baza suprafețelor arcului este orientat spre exterior.
5. Scoateți opritorul de șoc din cauciuc și capacul. La modelele cu suspensie rezistentă, există o manșetă și o șaibă suplimentară. Înainte de îndepărtare, notați poziția fiecărei componente.
6. Pentru a verifica eficacitatea amortizorului, introduceți tija pistonului complet la cursa sa maximă, rezistența trebuie să fie uniformă și netedă, fără semne de blocare. La amortizoarele hidraulice, verificați dacă există scurgeri de lichid. Nu există o modalitate ușoară de a detecta o scurgere la șocurile de aer.
7. Amortizorul poate fi inlocuit cu un cartus nou, totusi pe unul hidraulic trebuie scos pistonul si tija si lichidul golit.
8. Pentru a scoate cartușul amortizorului sau tija pistonului, deșurubați capacul din partea superioară a barei folosind instrumentul Audi #40-201 sau echivalent.
9. Scoateți cartușul sau pistonul din suport, curățați complet locașul.
10. Dacă este cazul, ghidat de Capitolul 5, scoateți butucul și rulmentul, apărătoarea de noroi.
11. Verificați uzura rulmentului superior cu bile al lonjei, rotindu-l rapid cu mâna, pregătiți un rulment nou dacă este necesar.
12. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți capacul și piulița tip castel la cuplul de strângere specificat în Specificații. La modelele cu suspensie rezistentă, asigurați-vă că capacul de cauciuc este plasat peste capac. Înainte de a instala un nou amortizor, tija pistonului trebuie deplasată vertical de mai multe ori pe întreaga sa cursă.
