Varovanie: Nepokúšajte sa rozoberať vzperu pruženia, pokiaľ nie je nainštalovaný kompresor. Ak kompresor nie je k dispozícii, obráťte sa na odborníka, aby ho rozobral.
1. Nainštalujte stláčač pružín na pružinu a potom upevnite vzperu do zveráka.
2. Stlačte pružinu, kým sa neuvoľní horný držiak pružiny. Odstráňte krytovú maticu z hornej časti piestnej tyče.
3. Odstráňte ložisko vzpery a potom držiak pružiny.
4. Zdvihnite špirálovú pružinu zo stojana spolu s kompresorom. Označte hornú časť prameňa. Všimnite si, že farebný kód na spodnej časti pružinových plôch smeruje von.
5. Odstráňte gumenú zarážku a kryt. Na modeloch s vysokovýkonným odpružením je dodatočná manžeta a podložka. Pred odstránením si poznačte polohu každého komponentu.
6. Na kontrolu účinnosti tlmiča zasuňte piestnu tyč úplne na plný zdvih, odpor by mal byť rovnomerný a hladký, bez známok zasekávania. Na hydraulických tlmičoch skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Neexistuje jednoduchý spôsob, ako zistiť netesnosť vzduchových rázov.
7. Tlmič je možné vymeniť za novú vložku, avšak na hydraulickom je potrebné demontovať piest a tyč a vypustiť kvapalinu.
8. Ak chcete odstrániť vložku tlmiča alebo piestnu tyč, odskrutkujte uzáver z hornej časti vzpery pomocou nástroja Audi #40-201 alebo ekvivalentného.
9. Vyberte kazetu alebo piest zo stojana, úplne vyčistite priehlbinu.
10. Ak je to vhodné, riaďte sa Kapitola 5, demontujte náboj a ložisko, blatník.
11. Skontrolujte opotrebovanie horného guľôčkového ložiska vzpery rýchlym otáčaním rukou, v prípade potreby pripravte nové ložisko.
12. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite kryt a maticu na uťahovací moment uvedený v špecifikácii. Pri modeloch s pevným odpružením sa uistite, že je gumená čižma umiestnená nad krytom. Pred inštaláciou nového tlmiča sa piestna tyč musí niekoľkokrát zvisle posunúť v rámci celého zdvihu.
[Pôvodný článok je uverejnený na zdroji AUDIMANUAL]