Упозорење: Не покушавајте да раставите подупирач вешања осим ако није инсталиран компресор са опругом. Ако компресор није доступан, контактирајте стручњака за растављање.
1. Инсталирајте компресор опруге на опругу, а затим стегните подупирач у стег.
2. Притисните опругу док се горњи држач опруге не ослободи. Уклоните матицу са врха клипњаче.
3. Уклоните лежиште опруге, затим држач опруге.
4. Подигните завојну опругу са постоља заједно са компресором. Означите врх опруге. Имајте на уму да је ознака боје на основи опруге окренута ка споља.
5. Уклоните гумени граничник и поклопац. На моделима са тешким ослањањем, постоји додатна манжетна и подлошка. Пре уклањања, обратите пажњу на положај сваке компоненте.
6. Да бисте проверили ефикасност амортизера, уметните клипњачу до краја до њеног пуног хода, отпор треба да буде уједначен и гладак, без знакова заглављивања. На хидрауличним амортизерима проверите да ли цури течност. Не постоји једноставан начин да се открије цурење на ваздушним ударима.
7. Амортизер се може заменити новим кертриџом, али на хидрауличном се клип и шипка морају уклонити и течност испразнити.
8. Да бисте уклонили кертриџ амортизера или клипњачу, одврните поклопац са врха подупирача помоћу алата Audi бр. 40-201 или слично.
9. Уклоните кертриџ или клип са постоља, потпуно очистите удубљење.
10. Ако је примењиво, вођено Поглавље 5, уклоните главчину и лежај, блатобран.
11. Проверите истрошеност кугличног лежаја горњег носача тако што ћете га брзо окретати руком, припремите нови лежај ако је потребно.
12. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Затегните поклопац и навртку на момент затезања који је наведен у спецификацији. На моделима са јаким ослањањем, уверите се да је гумена чизма постављена преко поклопца. Пре уградње новог амортизера, клипњача се мора неколико пута померити окомито кроз свој пуни ход.