2. Поставите извлакач на опругу, причврстите склоп подупирача у шкрипцу.
3. Притисните опругу док се горњи држач опруге не ослободи, уклоните матицу и заптивку са врха клипа.
4. Уклоните потпорну плочу, са лежајем подупирача, горњим држачем опруге, заштитним прстеном и пригушним прстеном.
5. Уклоните опругу, пртљажник и поклопац, а затим и амортизер.
6. Одврните и уклоните поклопац завртња који причвршћује амортизер за подупирач вешања, уклоните амортизер.
7. Проверите стање амортизера. Затегните амортизер вертикално и проверите радњу тако што ћете клипњу до краја извући, а затим је неколико пута гурнути руком до краја. Требало би да постоји осећај отпора и покрет треба да буде глатки и равномерни током целог завеслаја. Ако амортизер није коришћен дуже време, потребно га је неко време пумпати горе-доле.
8. Ако амортизер има прекомерно цурење уља, одбој ће бити неефикасан, али ако је цурење мало, амортизер се може поново инсталирати.
9. Пре уградње амортизера, очистите рупу на подупирачу вешања тако да се амортизер лако уклапа.
10. Уградите поклопац са навојем и затегните га обртним моментом наведеним у Спецификације.
11. Инсталирајте опругу и подупирач обрнутим редоследом. Ако је уграђен нови пригушни прстен, његова дебљина мора бити једнака дебљини старог (према ознакама на цртање 10.4), осим ако је опруга промењена, у супротном ће постојати разлика у висини вожње између десне и леве стране аутомобила.
(Извор садржаја: наведени веб-сајт: AUDIMANUAL.RU)